Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.2l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
207km/h
重量
1700kg
価格
28,700€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
467 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Lifestyle Aut. · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
第8世代のホンダ・アコードは、セダン形式における日本の卓越性の具現化です。単なる車ではなく、信頼性、品質、そして1キロメートルごとに感じられる運転の喜びという原則の表明です。i-DTECディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのアコードは、日常の快適さと、息をのむような優雅さと落ち着きで高速道路を駆け抜ける能力との完璧なバランスを表しています。
運転体験
このアコードのハンドルを握ることは、心安らぐ体験です。150馬力の2.2 i-DTECエンジンは、低回転からシートに体を押し付ける350Nmのトルクで、魅惑的な滑らかさと力強さで押し出します。その時代のディーゼルとしては洗練されたその音は、決して邪魔になりません。上位カテゴリーの車にふさわしい解決策である両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、不完全さをフィルタリングすると同時に、運転を楽しむように誘う精度と自信を持ってコーナーを駆け抜ける魔法をかけます。頑丈で安全、そして驚くほど機敏に感じる車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。シャープなライン、筋肉質なホイールアーチ、そしてアグレッシブな外観は、路上で堂々とした存在感を与えます。叫ぶ車ではなく、品質とスポーティさをささやく車です。内部はプレミアムカーの雰囲気です。素材は素晴らしく、フィット感は完璧で、今日ではセンターコンソールがボタンの海のように見えるかもしれませんが、すべてが手の届くところにあり、もはや簡単には見られない耐久性と丹念な製造の感覚を伝えます。
技術と特徴
当時、アコード・ライフスタイルは快適さと安全のために設計された技術が満載でした。高品質のサウンドシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、先進的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムは、静けさの泡の中にいるような気分にさせてくれました。最速ではありませんが、電動パワーステアリングと5速オートマチックトランスミッションは、リラックスした快適な運転体験に貢献し、ホンダの技術が常にドライバーと乗客のためにあったことを証明しています。
競合
フォルクスワーゲン・パサート、アウディA4、BMW 3シリーズなどのドイツ製セダンが支配する市場で、ホンダ・アコードは知的で情熱的な代替案として際立っていました。フォード・モンデオやトヨタ・アベンシスなどのライバルにも立ち向かいましたが、アコードは伝説的な信頼性と、匹敵するものがほとんどない精巧に調整されたシャシーを提供し、独自のリーグでプレーしていました。それは、ボンネットのバッジ以上のものを求める通の選択でした。
結論
ホンダ・アコード2.2 i-DTECは単なる交通手段ではなく、忠実でエキサイティングな旅の仲間です。スポーティな魂と卓越した製造品質をあきらめることなく、広々として快適で効率的なセダンを持つことができるという証拠です。それを運転することは、ホンダの哲学を理解することです：精密で、耐久性があり、そして何よりも心のある機械を作ること。所有する喜びを持つ人に、間違いなく消えない足跡を残す車です。