Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.4l/100
排出
141g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
212km/h
重量
1632kg
価格
27,704€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
467 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Lifestyle · 150 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のホンダ・アコードは単なるセダンではなく、日本のエンジニアリング原則の表明です。2.2 i-DTECライフスタイル仕様は、エレガンス、パフォーマンス、そして伝説的な信頼性の完璧なバランスを体現しています。今日私たちが恋しく思う洗練さとドライバーとの一体感をもって、長距離を走破するために設計された、黄金時代に生まれた車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。150馬力のディーゼルエンジンは、6速マニュアルギアボックスの正確な感触を伴い、低回転からリニアでスムーズな力で押し出します。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、あらゆるカーブであなたを包み込み、絶対的な落ち着きと安全性を伝えます。卓越した乗り心地と、外界からあなたを隔離する車内の静けさを楽しみながら、遠くへ旅することを誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。シャープなラインと筋肉質なボディは、エレガンスを少しも失うことなく、堂々としたスポーティな存在感を与えます。室内では、品質が感じられ、触れられるキャビンがあなたを迎えます。フィット感はミリ単位で完璧、素材は高貴で、人間工学はすべてが定位置に収まるように設計されています。驚くほどの品格で年を重ねるインテリア、快適さと良識の聖域です。
技術と特徴
2011年モデルでありながら、その技術装備は当時としては先進的でした。i-DTECエンジンは効率と洗練の驚異であり、クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、高品質サウンドシステムなどの機能が、あらゆる旅をより快適なものにしました。電動パワーステアリングとその洗練されたサスペンションレイアウトは、真のテクノロジーとは、ほとんど感知できないほど運転体験を向上させるものであることを示しています。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサート、アウディA4、BMW 3シリーズといった巨人と対峙しました。しかし、アコードは常に独自のリーグで戦っていました。ドイツ勢がブランドイメージに焦点を当てる中、ホンダはより純粋な運転体験、防弾仕様の信頼性、そしてボンネットのロゴ以上のものを求める玄人の選択となる職人技の品質感を提供しました。
結論
ホンダ・アコード2.2 i-DTECは中古車以上のものであり、現代自動車工学の宝石です。そのダイナミクスで魅了し、品質で納得させ、長持ちするように作られたという安心感を与えてくれるセダンです。最高級のエンジニアリングと、人と機械の間の本物のつながりを重んじる人々にとって完璧な選択です。魂を持つ車、もう作られていない種類の車です。