Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
179PS
トルク
380Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
1659kg
価格
34,004€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
467 L
65 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC 180 Luxury · 179 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のホンダ・アコードは単なるセダンではなく、意思表明です。ドイツ車がしばしば市場を支配する中で、このアコードは日本工学の砦として立ち、時代を超えたエレガンスとスポーティな心臓、そして1キロごとに自信を囁く信頼性を融合させています。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。179馬力のi-DTECディーゼルエンジンは、380Nmのトルクのおかげで低回転から力強く洗練された力で押し出します。精密な6速マニュアルギアボックスの各シフトは、道を感じるための招待状であり、ダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、魅惑的な敏捷性と落ち着きでコーナーであなたを包み込みます。それは制御されたパワーとダイナミックな快適さの交響曲です。
デザインと美学
そのシルエットは、動きの中の純粋な調和です。シャープで筋肉質なラインがセダンのボディを走り、堂々として洗練された存在感を生み出します。叫ぶ車ではなく、そのエレガンスと完璧なプロポーションで納得させる車です。内部では、品質と人間工学の聖域があなたを迎え、すべての素材とすべてのコントロールが、外界からの避難所であるプレミアムな空間にいると感じさせるように設計されています。
技術と特徴
その皮の下には、工学の傑作が隠されています。2.2 i-DTECエンジンが主役であり、その時代の効率と性能の神童で、驚くほど低い燃費でエキサイティングなパフォーマンスを提供できます。電動パワーステアリングと先進的なシャシーは、ホンダの優れた運転体験へのコミットメントを示しており、そこではテクノロジーは装飾品ではなく、ドライバーとマシンをつなぐツールです。
競合
当時、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスなどの巨人と臆することなく競い合いました。それらに対して、アコードは品質と性能で競争しただけでなく、異なる魂を提供しました。伝説的な耐久性とより純粋な機械的接続の約束、単なるステータス以上を求める人々のための知的で情熱的な代替案です。
結論
ホンダ・アコード 2.2 i-DTEC 180ラグジュアリーは、単なるファミリーセダン以上の存在です。工学の卓越性、運転の興奮、そして自分のマシンが長持ちするように作られているという安心感を重んじる玄人のための車です。理性と心の両方を満たす選択であり、運転する者に消えない足跡を残します。