Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
207km/h
重量
1634kg
価格
31,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
395 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年のホンダ アコードツアラーは単なるファミリーカーではなく、意思表明です。日本のエレガンス、卓越した多用途性、そして伝説的な信頼性の約束という完璧な共生を表現しています。この車は、細部にまで感じられる静けさと品質で長距離を走破できる、忠実な旅の相棒を求める人々のために設計されました。
運転体験
ステアリングを握ると、150馬力の2.2L i-DTECディーゼルエンジンが技術の宝石であることがわかります。そのパワーデリバリーはスムーズかつ力強く、350Nmのトルクが低回転から力強く押し出します。6速マニュアルトランスミッションは、その精度と機械的な感触が素晴らしく、参加型の運転を誘います。両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、長距離旅行の快適性と、そのサイズの車としては驚くべき俊敏性との見事なバランスを実現しています。安定感があり、安全で、路面にしっかり接地している感覚があります。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは機能的な芸術作品です。アコードツアラーのラインは抑制されたスポーティさで流れ、他のステーションワゴンのような箱型のフォルムを避け、アスレチックで時代を超越したシルエットを提供します。内装では、エグゼクティブレザー仕上げが上質な雰囲気にあなたを包み込みます。素材は手触りも見た目も素晴らしく、組み立ては非の打ちどころがありません。すべての操作系、すべてのボタンが、ブランドを定義する堅牢性と耐久性の感覚を伝えます。
技術と特徴
当時としては、アコードは豊富な装備を誇っていました。電動パワーステアリング、先進的なコモンレール式ディーゼルエンジン、そして包括的な安全・快適装備が、この車を最前線に位置づけていました。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、すべての旅を快適な体験にするために必要なすべてを提供し、優れた技術とは長持ちし、完璧に機能するものであることを証明しました。
競合
競争の激しい市場で、アコードツアラーはフォルクスワーゲン パサートヴァリアント、フォード モンデオスポーツブレーク、トヨタ アベンシスクロススポーツといったヨーロッパの巨人たちと対峙しました。また、アウディ A4アバントやBMW 3シリーズツーリングといったプレミアムなライバルにも立ち向かい、しばしば競合他車を上回るレベルの信頼性と装備を提供しました。
結論
ホンダ アコードツアラー 2.2 i-DTECは、賢明で情熱的な買い物です。そのダイナミックな挙動、製造品質、そして独特なデザインで魅了する車です。運転の楽しさを犠牲にすることなく、ステーションワゴンのスペースと実用性を提供します。本質的に、これは車輪の上のエンジニアリングと良識の聖域であり、目的地に連れて行くだけでなく、旅そのものを豊かにしてくれる車です。