Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
201PS
トルク
234Nm
燃費
8.9l/100
排出
211g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
222km/h
重量
1599kg
価格
42,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
395 L
70 L
148 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. · 201 CV (2010)
一般的な説明
2010年型ホンダ・アコードツアラーは、単なるファミリーカー以上の存在です。実用性の祭壇で運転への情熱を犠牲にすることを拒否する精神の具現化です。201馬力の2.4 i-VTECエンジンを搭載したこのアコードは、1キロメートルごとに意図の表明のように感じられる旅を約束します。家族と興奮は両立できるし、そうあるべきなのです。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は純粋にホンダです。2.4 i-VTECエンジンは、高回転まで回されることを求めるエンジニアリングの宝石であり、その201馬力を陶酔するような滑らかさとサウンドで発揮します。5速オートマチックトランスミッションは賢くパワーを管理し、リラックスしたドライブも、カーブへの果敢なアタックも可能にします。両アクスルに洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、快適性と俊敏性の見事なバランスを提供し、絶対的な自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインはダイナミズムの表明です。アコードツアラーのシャープなラインと伸びやかなシルエットは、従来のステーションワゴンの単調さを打ち破り、アスレチックでエレガントなイメージを投影します。叫ぶのではなく、スポーティさをささやく車です。室内は、完璧に設計された運転席と時の試練に耐える素材で、品質とテクノロジーの雰囲気に包まれます。目的地に着くためだけでなく、旅を楽しむために設計された空間です。
技術と特徴
ラグジュアリーイノバというグレードにおいて、このアコードはホンダの技術的なショーケースでした。その素晴らしいエンジンに加え、2010年当時の先進的な機能を装備していました。電動パワーステアリングと包括的なインフォテインメントシステムは、時代特有のボタンの多さにもかかわらず、コネクテッドで安全な環境を創造しようとするブランドの努力を示していました。オートマチックトランスミッションは、全体のキャラクターを損なうことなく、快適性のボーナスを加えていました。
競合
アウディA4アバント、BMW 3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンといったドイツ勢が支配する市場で、ホンダ・アコードツアラーは賢明で情熱的な代替案として際立っていました。伝説的なレベルの信頼性とユニークなキャラクターを持つ運転体験を、しばしばより競争力のある価格とより豊富な装備で提供しました。品質を犠牲にすることなく個性を際立たせたい人々のための選択でした。
結論
ホンダ・アコードツアラー 2.4 i-VTECはバランスの傑作です。興奮させるファミリーカーであり、愛する人を大切にするスポーツカーです。素晴らしいエンジニアリング、防弾仕様の信頼性、そしてドライバーと直接つながる魂という、ホンダ哲学を最高に表現しています。頭で選び、心で楽しむ買い物であり、今なお笑顔を引き出す未来のクラシックです。




