Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.5l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1703kg
価格
31,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年のホンダ アコード ツアラーは単なるファミリーカーではありません。それは意思表明です。日本のエンジニアリングの集大成を代表し、信頼性、スポーティさのタッチ、そして時代を超えたエレガンスを約束する車です。それに乗り込むことは、実用的で魅力的なボディに包まれた、品質と運転への情熱の伝統とつながることです。
運転体験
ステアリングを握ると、150馬力のi-DTECディーゼルエンジンは生命感にあふれ、驚くほど洗練されていると感じられます。6速マニュアルギアボックスの正確で機械的な感触とともに、低回転から一定で滑らかな力で押し出します。路上では、揺るぎない落ち着きと安全性を伝え、あらゆるコーナーで魅了する俊敏性を犠牲にすることなく、卓越した快適さでキロメートルを走り抜けます。目的地に着くだけでなく、旅そのものを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは、シャープなラインと静止していても動きを感じさせるダイナミックなシルエットで、当時のステーションワгоンの単調さを打ち破ります。インテリアは品質と人間工学の聖域です。素材は手触りが良く、仕上げは完璧で、プレミアムな雰囲気を醸し出します。運転席は、明確な計器類と手の届く範囲にあるすべての操作系であなたを包み込み、家族向けの機能性とスポーティな精神を融合させています。
技術と特徴
技術は進化しましたが、2014年のアコードは当時としては非常に完全で機能的な装備を提供していました。そのインフォテインメントシステムは、現在のものほど先進的ではありませんが、その機能を効果的に果たします。最も注目すべき点は、サウンドシステムから、より安全な未来をすでに示唆していた運転支援システムに至るまで、パッケージ全体の品質です。長持ちし、車内での生活をよりシンプルで快適にするために設計された技術です。
競合
競争の激しい市場で、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、マツダ6 ワゴンなどの巨人と対峙しました。しかし、アコード ツアラーは常に独自の切り札を切りました。それは、優れたドライビングダイナミクス、鉄壁の信頼性、そして他とは一線を画すユニークな個性を持つデザインです。単なる移動手段以上のものを求める人々のための選択でした。
結論
ホンダ アコード ツアラー 2.2 i-DTECは、実用的な車をはるかに超えています。笑顔を生み出す機械であり、忠実な旅の相棒であり、品質と快適さの避難所です。ディーゼルエンジンを搭載したファミリーセダンの黄金時代の最後の表現の一つを代表し、感情と理性の見事なバランスを提供します。間違いなく、運転する者に消えない足跡を残す車です。