Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.6l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1703kg
価格
29,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Lifestyle · 150 CV (2012-2015)
一般的な説明
2012年型ホンダ・アコードツアラーは単なるファミリーカーではありません。それは意思表明です。ホンダの伝説的な信頼性に、心を躍らせるデザインと、運転の喜びを諦めない家族を魅了する実用性を兼ね備えています。パワフルなi-DTECディーゼルエンジンを心臓部に持つこのアコードは、効率、スペース、そしてステーションワゴンを運転していることを忘れさせるダイナミズムの完璧なバランスを体現しています。
運転体験
ステアリングを握ると、2.2L i-DTECエンジンの150馬力と350Nmの豊かなトルクが低回転域から活気に満ち、力強く感じられます。6速マニュアルトランスミッションはその精密さで素晴らしく、エネルギッシュな運転を誘います。そのサイズにもかかわらず、両アクスルにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用したことで驚くほど俊敏に動き、絶大な安心感と長距離移動での卓越した乗り心地をもたらす路面追従性を提供します。
デザインと美学
そのシルエットは機能的な芸術作品です。アコードツアラーは他のステーションワゴンの箱型形状から脱却し、シャープでスポーティなラインが堅牢でエレガントなリアへと流れるデザインを提供します。室内では、素材の質と各パーツのフィット感がプレミアムな雰囲気にあなたを包み込みます。運転席は人間工学に基づいており、すべての操作系が期待通りの場所にあるため、ドライバーとマシンとの間に即座につながりが生まれます。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、その技術は長持ちするように作られていました。コモンレール式噴射と可変ジオメトリーターボを備えたi-DTECエンジンは、性能を犠牲にすることなく最大限の効率を追求するエンジニアリングの宝石です。電動パワーステアリングと当時としては充実した快適装備が、あらゆる旅を快適でつながりのある体験にしてくれました。
競合
当時、このアコードツアラーはステーションワゴンセグメントで確固たる地位を築いていたヨーロッパの巨人たちと対峙しました。フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、フォード・モンデオスポーツブレーク、マツダ6ワゴンといったモデルが直接の競合相手であり、それぞれに強みがありましたが、ホンダは常に機械的信頼性と優れた動的性能の卓越したバランスで際立っていました。
結論
ホンダ・アコードツアラー 2.2 i-DTECは、賢明かつ情熱的な選択です。そのスペースと多用途性により家族のニーズを十二分に満たす車ですが、ドライバーのことを決して忘れず、同時代のステーションワゴンではほとんど提供できなかった感覚を与えてくれます。その伝説的な信頼性は、安全な賭けであり、今なお興奮を与え続ける疲れ知らずの旅の相棒となります。