Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
99PS
トルク
127Nm
燃費
5.9l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
177km/h
重量
1250kg
価格
19,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
485 L
50 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 3p 1.4 i-VTEC Type S · 99 CV (2009-2010)
一般的な説明
第8世代のホンダ・シビックは大胆な意思表示であり、1.4 i-VTECエンジンを搭載した3ドアのタイプSバージョンはその哲学を凝縮しています。過激なタイプRではなく、未来的なデザインと純粋なドライビング感覚の世界への招待状であり、コンパクトセグメントの常識を打ち破った、手頃で信頼性の高いパッケージに包まれています。
運転体験
ステアリングを握ると、シビック1.4タイプSはあなたに参加を求めます。99馬力はあなたをシートに押し付けませんが、i-VTECエンジンの魔法は、エンジンが喜んで歌う高回転域を探すように促します。6速マニュアルギアボックスは正確で使いやすく、俊敏でダイレクトなシャシーはあなたをアスファルトと結びつけます。すべてのカーブがあなたと道との対話のように感じられる、アナログでやりがいのあるドライビング体験です。
デザインと美学
2009年に着陸した宇宙船のように見え、今日でもそのデザインは驚くほどモダンです。シャープなライン、一体型スポイラーと連続したライトバーを備えたリア、そして三角形のエキゾーストが、紛れもないシルエットを生み出します。内部では、2段式のダッシュボードを備えたコックピットがあなたを包み込み、ドライバー中心のデジタルユニバースが、何か特別なものを操縦している感覚を与えてくれます。感情を呼び起こす勇敢なデザインです。
技術と特徴
その美学を超えて、テクノロジーはドライバーのためにありました。速度計が高い位置にあるデジタルインストルメントクラスターは、視線を道路に保つための素晴らしい解決策でした。i-VTECエンジンは、燃費とレスポンスを最適化するためのホンダのインテリジェントなエンジニアリングを代表していました。しかし、本当に隠された天才は、後部の「マジックシート」でした。このシステムは驚くべき荷物の多様性を可能にし、スポーティな魂を持つ車が非常に実用的でもあることを証明しました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・シロッコ、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌクーペといった手ごわいライバルと対峙しました。他がパワーや堅実さに賭ける中、シビックタイプSは圧倒的な個性という異なるカードを切りました。ユニークなデザイン、防弾仕様の信頼性、そして単なる移動手段以上のものを求める人々を魅了したホンダ特有の機械的なつながりで際立っていました。
結論
ホンダ・シビック1.4タイプSは心で選ぶ車です。運転を楽しむために天文学的な馬力は必要ないことの証明です。その価値は、ユニークなキャラクター、時代を超越したデザイン、そしてキロメートルごとに伝わる品質と信頼感にあります。古びるどころか、本物志向の愛好家にとってのアイコンとなったデザインとエンジニアリングの逸品です。