Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
5.1l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
205km/h
重量
1388kg
価格
23,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
485 L
50 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 3p 2.2 i-CTDi Type S · 140 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のホンダ シビック タイプS 2.2 i-CTDiディーゼルエンジン搭載車は、単なる車ではなく、意思表明でした。保守的なデザインが主流だった時代に、ホンダは未来的な美学と卓越したディーゼルエンジンの力強さ、効率性を融合させた、公道を走る宇宙船を果敢に発表しました。論理を犠牲にすることなく、興奮と個性を求める人々のための選択肢でした。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は即座に中毒性の高いものとなります。このシビックの心臓部は140馬力のエンジンですが、鍵となる数値は340Nmのトルクで、驚くほどの力であなたをシートに押し付けます。6速マニュアルトランスミッションの正確な感触とともに、すべての加速が弾力的で洗練された力のデモンストレーションとなります。機敏でコミュニケーション能力の高いシャシーは、コーナーを次々と攻めるように誘い、魅了されるほどの自信と路面との一体感を伝えます。スポーツカーの魂を持つディーゼルです。
デザインと美学
視覚的に、このシビックは完全なブレークスルーでした。シャープでプロトタイプのようなシルエット、切れ長のヘッドライト、象徴的な分割式リアウィンドウは、今日でも人々の注目を集めます。信じられないほどの品格をもって熟成した、大胆なデザインです。内部では、未来的な2段式ダッシュボードが特徴の、あなたを包み込むようなコックピットで魔法が続きます。それに座ることは宇宙船の操縦桿を握るようなもので、すべての旅であなたを特別な気分にさせる体験です。
技術と特徴
ホンダはこのモデルでその技術力の高さを証明しました。完全にアルミニウムで作られたi-CTDiエンジンは、当時の技術的な宝石であり、多くのライバルを上回る性能と滑らかさを提供しました。高い位置に速度計を配したデジタル計器は、単なる飾りではなく、視線を道路に保つための賢い解決策でした。運転体験を向上させ、より安全で没入感のあるものにするという明確な目的を持ったテクノロジーでした。
競合
ディーゼルスポーツコンパクトの競争の激しい舞台で、シビック タイプSはフォルクスワーゲン ゴルフGTD、セアト レオンFR、アウディ A3 TDIといった巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが堅実さと効率性を選択したのに対し、ホンダはデザインの大胆さと伝説的な日本の信頼性に満ちた、異なる道を提供しました。群れに従うことを望まず、個性を重んじ、ユニークで忘れられない個性を持つ車を求めるドライバーのための代替案でした。
結論
ホンダ シビック 2.2 i-CTDi タイプSは、単なる中古車ではなく、未来のクラシックです。理性と感情の両方を満たす車を創造し、革新と感動を追求するブランドの勇気を象徴しています。壮観なデザイン、素晴らしいディーゼルエンジン、そしてホンダ固有の運転の楽しさの組み合わせが、これを忘れられない一台にしています。足跡を残す車、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれるマシンです。