Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
110PS
トルク
152Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
186km/h
重量
1147kg
価格
15,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
50 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.6 S VTEC · 110 CV (2003)
一般的な説明
第7世代のホンダ・シビックは、2000年代初頭の単なるコンパクトカー以上のものであり、一つの哲学の具現化です。1.6 VTECエンジンを搭載したこのシビックは、目的地まであなたを運ぶだけでなく、伝説的な信頼性と予想外の活気ある魂を組み合わせ、1キロごとに日本のエンジニアリングへの情熱を感じさせることを約束しました。
運転体験
このシビックを運転することは、機械との純粋なつながりを再発見することです。低回転域では、従順で効率的なパートナーです。しかし、4,000rpmを超えるとVTECが目覚め、エンジンは喜びの源へと変わり、そのキャラクターを探求するようにあなたを駆り立てます。マニュアルトランスミッションは正確で中毒性があり、独立したリアサスペンションを備えたシャシーは、快適さとすべてのカーブで笑顔を引き出す俊敏性との崇高なバランスを提供します。軽快で、生き生きとして、コミュニケーションが取れる車だと感じられます。
デザインと美学
コンパクトカーとミニバンの中間に位置するそのデザインは、機能性への大胆な賭けでした。この形状は室内空間を最大化し、驚くほど広々として明るいキャビンを生み出し、そこでは日本の人間工学と論理が支配しています。攻撃的なラインで一目惚れさせようとするのではなく、その知性、実用性、そして称賛に値する威厳をもって時の試練に耐えてきた製造品質で征服しようとします。
技術と特徴
このシビックの技術的な魔法は、その心臓部であるVTECシステムにあります。この機械工学の驚異は、一つのエンジンに二つの特性を持たせることを可能にし、ターボを必要とせずにパワーと燃費を最適化しました。その優れたアルミニウムエンジンだけでなく、技術は同時代の多くの車よりも精巧なリアサスペンションのような堅固な基盤に焦点を当て、革新が必ずしもタッチスクリーンを必要としないことを証明しました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、プジョー307といった巨人たちが支配する市場で、シビックは独自の道を切り開きました。ゴルフが堅実さを、フォーカスが基準となるシャシーを提供する一方で、ホンダは優れた室内空間、鉄壁の信頼性、そしてヨーロッパのライバルたちが匹敵できない二重人格のエンジンというユニークなパッケージで対抗しました。頭と心の両方で考えるドライバーの選択でした。
結論
このホンダ・シビック1.6 VTECは、日常の自動車の世界における宝石です。ファミリーカーが運転の興奮と喜びの源にもなり得た時代を代表しています。それは正直で、信じられないほど信頼性が高く、細部にまで感じられる知性で設計された車両です。車以上に、優れたエンジニアリングは時代を超越し、楽しさと分別が両立すること思い出させてくれる忠実な相棒です。