Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
110PS
トルク
152Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
186km/h
重量
1159kg
価格
18,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
50 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.6 ES VTEC · 110 CV (2001-2003)
一般的な説明
第7世代のホンダ・シビックは転換期を迎え、ホンダの魂を犠牲にすることなく機能性を取り入れた車へと変貌しました。この1.6 VTECは単なるコンパクトカーではありませんでした。それは意図の表明であり、単なる交通手段以上のものを求める人々を魅了する活気に満ちた心臓とデザインの知性を隠した、実生活のために設計されたマシンでした。
運転体験
このシビックを運転することは、純粋なメカニズムの喜びを再発見することです。その110馬力は今日では控えめに見えるかもしれませんが、VTECシステムは4000rpmを超えるとそれに命を吹き込み、伝染性のある熱意と笑顔を引き出すサウンドで押し出します。5速マニュアルトランスミッションは正確で、エンジンに直接接続します。過激なスポーツカーではありませんが、そのバランスの取れたシャシーと敏捷性は、あらゆるカーブを楽しむように誘い、日常の快適さと精神がそれを求めるときの火花の完璧なミックスを提供します。
デザインと美学
そのデザインは過去との大胆な決別でした。ほぼミニバンのようなシルエットで、クラスの他のどの車よりも室内空間と光を優先しました。その余分な高さは、驚くほどの居住性と独特の広々とした感覚に変換されました。最も記憶に残るディテールは、間違いなくダッシュボードに統合されたギアレバーであり、スペースを解放し、実用的で論理的で長持ちするように作られたインテリアの個性を定義した、人間工学に基づいた素晴らしいソリューションでした。
技術と特徴
このシビックの真の技術的な宝石はボンネットの下にあります：VTECエンジンです。この可変バルブタイミングシステムはホンダの魔法であり、エンジンが低回転で従順かつ効率的に動作し、回転数が上がるとスポーティなキャラクターでその全潜在能力を発揮するように変身させました。その素晴らしいアルミニウムエンジンを超えて、高貴で安全なハンドリングを保証する独立したリアサスペンションを備えたよく設計されたシャシーなど、時代の必需品を提供しました。
競合
その時代、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、プジョー307などの巨人に対して、信じられないほど競争の激しいセグメントで戦いました。ライバルが従来のデザインやブルジョア的な快適さを選んだのに対し、シビックは独自の方式を提供しました：優れた室内居住性、伝説となった機械的信頼性、そしてVTECエンジンの紛れもないキャラクター。それは同時に賢明で情熱的な選択でした。
結論
2001年のホンダ・シビック1.6 VTECは中古車以上のものであり、ホンダの最高の歴史の一部です。それは理性と感情の間の見事なバランスを表しており、そのスペースと信頼性であなたをケアする一方で、タコメーターの上限を探求することを決めるたびにあなたを興奮させる車両です。それは忠実な仲間であり、優れたエンジニアリングが決して時代遅れにならないことを証明する現代のクラシックです。