Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
110PS
トルク
152Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
185km/h
重量
1178kg
価格
18,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
50 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)
一般的な説明
第7世代のホンダ・シビックは単なる車ではありません。日本のエンジニアリングの基本理念を表明したものです。ありきたりな提案に満ちた市場で、このシビックはあえて他とは一線を画し、ミニバンに近い実用性とホンダVTECエンジンの紛れもない魂を融合させたモビリティソリューションを提供しました。あなたが選ぶのと同じくらい、あなたを選ぶ車であり、信頼と日々の小さな喜びに根差した関係を約束します。
運転体験
シビック1.6 VTECを運転することは、純粋なメカニズムの喜びを再発見することです。低回転域では、日常使いに最適な、従順で効率的な相棒です。しかし、針が4000rpmを超えるとVTECシステムが目覚め、エンジンは遊びに誘うような陶酔的なサウンドとともに新たな命を吹き込まれます。俊敏なシャシー、正確なステアリング、そして5速マニュアルトランスミッションの機械的な感触は、ドライバーとアスファルトの間に特別なつながりを生み出します。スポーツカーではありませんが、カーブを曲がるたびにあなたを笑顔にしてくれます。
デザインと美学
そのデザインは型破りでした。ミニバンのコンセプトに近づけたシルエットで、シビックは何よりも室内の広さと明るさを優先しています。シャープなフロントエンドと垂直なリアが、ユニークな個性を与えています。しかし、真の天才は内部にあります。ダッシュボードに統合されたギアレバーは、単なる美的ディテールではなく、スペースを解放し、特別なものに乗っていると感じさせる素晴らしい人間工学的ソリューションです。鑑賞するためだけでなく、生活するために設計されたインテリアです。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなくVTEC可変バルブタイミング機構を備えた1.6エンジンです。このエンジニアリングの傑作は、効率とパフォーマンスの間に魅力的な二面性をもたらします。エンジン以外にも、電動パワーステアリングやダブルウィッシュボーン式リアサスペンションを備えた巧みなシャシーなど、当時としては近代的な要素を備えており、ホンダの真の革新がダイナミクスと機械的効率にあったことを証明しています。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、プジョー・307といったヨーロッパの巨人たちと対峙しました。ライバルたちがより伝統的なデザインやディーゼルの台頭に賭ける中、シビックは大胆なスペースコンセプト、卓越したガソリンエンジン、そして他にはない伝説的な信頼性で際立っていました。当たり前のもの以上のものを求める人々にとって、賢い選択肢でした。
結論
2004年式のホンダ・シビック1.6 VTECは、通のための車であり、驚くべき品格をもって熟成するモダンクラシックです。エンジニアリング、信頼性、そして知的なソリューションが、余分なものよりも優先された時代を象徴しています。心で楽しむ合理的な買い物であり、あなたを裏切らず、求めれば純粋な機械的楽しみの瞬間を与えてくれる車です。正直で、素晴らしく、そして深く特別な一台です。