Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
99PS
トルク
127Nm
燃費
5.5l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
187km/h
重量
1256kg
価格
17,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
401 L
50 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport · 99 CV (2011-2012)
一般的な説明
2012年のホンダ・シビックは単なる車ではなく、意思表明です。予測可能になりがちなコンパクトカー市場において、ホンダは伝説的な日本の信頼性と今なお人々を魅了するデザインを融合させた、日常使いの宇宙船を果敢に投入しました。このシビックは、単なる移動手段を超えた、異なる種類のドライブ体験を約束します。
運転体験
ステアリングを握ると、99馬力の1.4L i-VTECエンジンが絶妙な滑らかさであなたを包み込みます。タイムを競うのではなく、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、精密な6速マニュアルトランスミッションで遊ぶように誘います。街中では機敏に、高速道路では落ち着いた走りを見せ、快適性とスポーティな硬さを両立させたサスペンションを備えています。今では見つけるのが難しくなった機械的なつながりと低燃費で報われながら、旅を楽しむことを教えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さの表れです。5ドアのボディは、シャープでクーペのようなシルエットと、スポイラーで結ばれた独特のテールライトで常識を打ち破ります。室内では、戦闘機のコックピットにいるかのような感覚にさせる2段式のダッシュボードでショーが続きます。すべての線、すべての角度が、外界からあなたを切り離し、未来的で没入感のある雰囲気を作り出すために、他とは違うように設計されています。
技術と特徴
時代を先取りしたこのシビックは、市街地での燃費を向上させるためのアイドリングストップシステムのようなスマートなソリューションをすでに搭載していました。デジタルメーターは未来への窓であり、スピードメーターは道路から視線を外さないように高い位置に配置されていました。さらに、「ECONモード」は運転が効率的かどうかを示すために色を変え、燃料節約を繊細でやりがいのあるゲームに変えました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった巨人と競合しました。ヨーロッパのライバルが堅実さやより従来型のダイナミクスを選んだのに対し、シビックは独自のリーグで戦いました。その秘密兵器は生のパワーではなく、圧倒的な個性、驚くほど実用的な室内空間、そしてホンダの信頼性という揺るぎない約束でした。
結論
ホンダ・シビック 1.4 i-VTEC Sportは、単なる移動手段をはるかに超えた存在です。エンジニアリング、大胆なデザイン、そして鉄壁の信頼性を重んじる人々のための選択です。ユニークな個性を犠牲にすることなく実用性と効率性を提供する魂を持つ車であり、忠実な相棒です。それを運転することは、自分が特別なもの、すなわち革新と自動車への情熱の遺産の一部であると感じることです。