Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
3.6l/100
排出
94g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
207km/h
重量
1385kg
価格
18,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
401 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort · 120 CV (2013-2014)
一般的な説明
1.6 i-DTECエンジンを搭載した第9世代ホンダ・シビックは、単なる車ではなく、日本のエンジニアリングの基本理念を表明するものです。ディーゼルの効率性とエキサイティングな走りを両立できることを証明するために登場し、SF映画から飛び出してきたかのようなボディに包まれています。驚くほど低い燃費とホンダの伝説的な信頼性を兼ね備え、運転する人との特別なつながりを生み出す忠実な相棒です。
運転体験
ステアリングを握ると、このシビックの心臓は力強く鼓動します。120馬力、300Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンは、非常に低い回転数から驚くべきエネルギーで押し出し、加速するたびに小さな喜びをもたらします。6速マニュアルギアボックスは正確で機械的な感触があり、常に使いたくなります。効率重視でありながら、コーナーでは機敏で安定しており、あらゆるキロメートルを楽しむ自信を与え、最も日常的な移動さえも快適なドライブに変えてくれます。
デザインと美学
その美学は純粋な大胆さです。シャープなラインと未来的なシルエットを持つ2012年のシビックは、常識を打ち破り、交通の中でその他大勢の一台になることを拒否しました。好きか嫌いかは分かれますが、決して見過ごされることはありません。この前衛的な精神はインテリアにも受け継がれ、二段構造のコックピットがあなたを包み込み、宇宙船に乗っているかのような感覚にさせます。しかし、形状だけでなく機能も素晴らしいです。スペースは広く、後部「マジックシート」のようなソリューションは、ライバルが夢にも思わなかった多様性を提供します。
技術と特徴
このモデルの真の技術的な宝石はボンネットの下にあります。「アース・ドリームス・テクノロジー」ファミリーの一員である1.6 i-DTECエンジンは、摩擦を最小限に抑え、効率を最大化するために設計されたアルミニウムの芸術品でした。そのスタートストップシステムと洗練性は当時としては例外的でした。今日では快適装備やマルチメディア装備はシンプルに見えるかもしれませんが、この車を動かすエンジニアリングこそが、その先進的なキャラクターと革新的な魂を真に定義するものです。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、フォード・フォーカスといった堅実なモデルが支配するセグメントにおいて、ホンダ・シビックは理由ある反逆者でした。競合他社が保守的なデザインを選ぶ中、シビックは圧倒的な個性、燃費と洗練性の基準となるディーゼルエンジン、そして比類のない室内モジュール性を提供しました。単なる車ではなく、個性と非凡な知性を持つ旅の相棒を求める人々のための選択肢でした。
結論
ホンダ・シビック1.6 i-DTECは、理性と感情の両方を満たす見事な買い物の一つです。その運転応答性とユニークなデザインであなたを魅了し、同時に毎日の最小限の燃費と鉄壁の信頼性であなたを納得させる車です。運転のスリルと、非常によく作られた機械を所有する安心感との完璧な調和を体現しています。目的地に連れて行くだけでなく、消えない足跡を残す車です。