Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
141PS
トルク
174Nm
燃費
6.4l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
210km/h
重量
1313kg
価格
22,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
391 L
50 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 141 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ホンダ・シビックは単なる車ではなく、主義主張の表明です。保守的なデザインの世界で、この日本のコンパクトカーはあえて他とは一線を画し、伝説的な信頼性、驚くべき実用性、そして心を奪う機械的な魂のユニークな融合を提供しました。1.8 i-VTECエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのエグゼクティブバージョンは、快適さとホンダならではのキャラクターとの完璧なバランスを体現しています。
運転体験
このシビックを運転することは、あなたを道と繋げる体験です。141馬力の1.8 i-VTECエンジンは高回転まで回されることを求め、そこでは陶酔させるようなサウンドと、リニアでエキサイティングなパワーデリバリーを解き放ちます。これはターボ時代には失われたクラシックなホンダの特徴です。加速は電光石火ではありませんが、コントロール感とシャシーの俊敏性は絶対的な自信を与えます。5速オートマチックトランスミッションは滑らかさを優先し、すべての旅を穏やかで楽しいものに変えます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な未来的な大胆さです。前任者の宇宙船のような美学を受け継いだ2012年型シビックは、シャープなフロントエンドと連結されたテールライトを持つ高くなったリアで、圧倒的な個性を維持しました。内部では、SF映画から出てきたような2段式のダッシュボードでショーが続き、重要な情報を視線上に配置することで人間工学を優先しています。そして、比類のない荷物の多様性を提供するために内部を変形させる天才的な発想、「マジックシート」を忘れることはできません。
技術と特徴
エグゼクティブトリムでは、このシビックは快適性のために設計された技術が満載でした。i-MIDスクリーンを備えたデジタルインストルメントクラスターが神経中枢であり、明確でカスタマイズ可能な情報を提供しました。高品質のサウンドシステム、オートエアコン、クルーズコントロールなどの機能を備え、長距離旅行を真の喜びにしました。そのマルチメディアシステムは現在のものとは比較になりませんが、当時は先進的でドライバー中心の技術環境を代表していました。
競合
2012年、シビックはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった巨人と対決しました。ヨーロッパのライバルたちが堅実さとターボエンジンを選んだのに対し、ホンダ・シビックは独自のカードを切りました。型破りなデザイン、個性あふれる自然吸気エンジン、そして鉄壁の信頼性です。その主な競争上の優位性は、美的 جريئةさと堅牢なエンジニアリングの組み合わせであり、オーナーとの完全な信頼関係を築きました。
結論
ホンダ・シビック 1.8 i-VTEC エグゼクティブは、単なる移動手段をはるかに超えた、個性あふれる忠実な相棒です。伝説的な信頼性と卓越した実用性を求めつつも、心を揺さぶるデザインと魂のこもったエンジンを諦めたくない人々にとって賢明な選択です。耐久性と低いメンテナンスコストから頭で買う車ですが、ハンドルを握るたびに心で楽しむ車です。