Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
3.7l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
207km/h
重量
1385kg
価格
21,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
401 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Sport · 120 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年のホンダ・シビックは単なる車ではなく、意思表明です。予測可能な選択肢で飽和した市場において、この日本のコンパクトカーは1.6 i-DTECディーゼルエンジンを搭載し、効率と興奮が両立できることを証明するために登場しました。これは日本の技術の具現化であり、長持ちし、他とは違うと感じられるように設計された車です。
運転体験
このシビックのハンドルを握ることは、やりがいのある体験です。120馬力のディーゼルエンジンは300Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどの力で押し出し、追い越しを安全かつ断固としたものにします。6速マニュアルギアボックスは精密で機械的な感触があり、運転と直接つながります。純粋なスポーツカーではありませんが、その機敏さと路上での安定感は絶対的な自信を与え、同時にガソリンスタンドに行くたびに微笑んでしまうほど驚異的に低い燃費を記録します。
デザインと美学
好きか嫌いかは別として、決して無視することはできません。この世代のシビックのデザインは純粋な大胆さです。スポイラーで分割された特徴的なリアエンドを持つ、鋭く、ほとんど宇宙船のようなシルエットは、アスファルトの上でユニークな存在でした。内部では、戦闘機のコックピットのようにあなたを包み込む2段式のデジタルダッシュボードで大胆さが続きました。これは時代遅れになったデザインではなく、独自のカテゴリーを創造したデザインです。
技術と特徴
エンジンだけでなく、ホンダの天才性は室内にも感じられます。「マジックシート」システムは実用性における天才的な一撃であり、どのライバルも真似できない室内空間の多様性を可能にし、そのシンプルさと有用性であなたを魅了します。インフォテインメントシステムは最先端ではありませんでしたが、その役割を果たし、スポーツトリムの装備はすでに快適で安全な旅を楽しむために必要なすべてを提供していました。
競合
コンパクトカーの競争の激しいリングで、シビックはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンのような巨人たちと対峙しました。ヨーロッパのライバルたちが堅実さやより従来型のダイナミズムを選んだのに対し、ホンダ・シビックは、鉄壁の信頼性、並外れた効率性、そして群衆から際立たせる紛れもない個性を求めるドライバーのための選択肢でした。
結論
2014年のホンダ・シビック 1.6 i-DTEC スポーツは、知性と個性を重んじる人々にとって最高の買い物です。最小限の燃費と少ないメンテナンスで財布に優しく、同時にエネルギッシュなレスポンスと型破りなデザインで笑顔をもたらしてくれる車です。本質的に、それは忠実で実用的であり、それを特別なものにする紛れもなく日本の魂を持つ車です。