Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
141PS
トルク
174Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
215km/h
重量
1336kg
価格
20,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
401 L
50 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport · 141 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年のホンダ・シビックは単なる車ではなく、意思表明です。均一化し始めていた世界で、この日本のコンパクトカーはあえて他とは違う存在であり、未来的なビジョンと、当時すでに希少になりつつあった機械的なつながりを提供しました。1.8 i-VTECエンジンを搭載し、常にエンジニアリングと運転への情熱をすべての中心に置いてきたブランドの本質を体現しています。
運転体験
このシビックのハンドルを握ることは、自然吸気エンジンの喜びを再発見することです。その141馬力は一度に発揮されるのではなく、精密な6速マニュアルギアボックスのギアを6500回転まで引き上げ、高回転域でパワーを探し出すように誘います。それは右足とエンジン音との間の中毒性のあるダンスです。機敏でコミュニケーション能力の高いシャシーは、あなたを道路の一部であるかのように感じさせ、日常の快適さと曲がりくねった道を楽しむために必要な剛性との素晴らしいバランスを提供します。
デザインと美学
愛されるか嫌われるか、しかし決して無視されることはありません。第9世代シビックのデザインは大胆さの結晶です。鋭く、まるで宇宙船のようなシルエット、スポイラーで分割された特徴的なリアエンドは、あらゆる慣習を打ち破る走る彫刻となっています。内部では、2段式のダッシュボードでその大胆さが続き、あなたを包み込み、何か特別なものの司令センターにいるような感覚にさせるコックピットです。
技術と特徴
ホンダの天才性は、巨大なスクリーンよりもスマートなソリューションに現れています。完璧な例は「マジックシート」で、信じられないような方法で折りたためるリアシートシステムは、より大きなライバルを圧倒するクラストップの荷室空間を生み出します。401リットルのトランクは、その驚異的なスペース活用のさらなる証拠です。分割されたデジタル計器類と人間工学への焦点は、ドライバーによる、ドライバーのためのテクノロジーを示しています。
競合
2014年、Cセグメントでの戦いは熾烈でした。バランスの取れたフォルクスワーゲン・ゴルフ、ダイナミックなフォード・フォーカス、ベストセラーのセアト・レオンといった巨人たちと対峙しました。ヨーロッパのライバルが小排気量ターボエンジンを選択する中、シビックは自然吸気エンジンの純粋さを提供しました。他が地味さを提供する中、シビックは画期的なデザインと比類のない室内多用途性で応え、独自の道を切り開きました。
結論
ホンダ・シビック1.8 i-VTECは通のための車であり、慣習から逸脱した選択です。伝説的な信頼性、驚くべき室内の実用性、そして何よりも、あなたをマシンと結びつけるアナログでやりがいのある運転体験を評価する人にとって完璧な購入です。魂を持つ車であり、人々を魅了するエンジニアリング哲学の最後の表現の一つを代表する未来のクラシックです。