Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
3.6l/100
排出
94g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
207km/h
重量
1425kg
価格
21,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
401 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2016-2017)
一般的な説明
1.6 i-DTECエンジンを搭載した2015年型ホンダ・シビックは、単なるディーゼルコンパクトカー以上の存在です。効率性と信頼性を追求する日本のエンジニアリングの集大成を体現し、型を破り、今日でもなお人々を魅了するボディに包まれています。それは、何か違うものを運転する興奮を諦めることなく、論理に訴えかける車です。
運転体験
このシビックのハンドルを握ることは、やりがいのある体験です。120馬力のディーゼルエンジンは、低回転から300Nmの豊かなトルクを発揮し、驚くほどスムーズかつ力強く加速します。6速マニュアルギアボックスは正確で使い心地が良く、俊敏でバランスの取れたシャシーを最大限に引き出すことができます。純粋なスポーツカーではありませんが、道との一体感を感じさせ、あらゆるカーブを楽しむように誘います。そのすべてが、ガソリンスタンドに行くたびに笑顔になるほど驚異的に低い燃費で実現されます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。大胆で未来的、そして空力的なこの世代のシビックは、誰もが無関心ではいられません。シャープなシルエット、切れ長のヘッドライト、そしてリアウィンドウを分割するスポイラーが特徴的なリアエンドは、ユニークな外観を創り出しています。室内では、ドライバー志向の2段式ダッシュボードがあなたを包み込み、宇宙船のような雰囲気で完全なコントロール感を味わえます。さらに、401リットルのトランク容量は多くのライバルを上回り、驚くほど実用的です。
技術と特徴
その主な焦点は機械的な卓越性にありましたが、このシビックは当時の技術をおろそかにしませんでした。市街地での効率を最大化するためのスタート/ストップシステムや、快適さと精度を両立させる電動パワーステアリングなどの機能を搭載していました。技術的な心臓部はアルミニウム製のエンジンにあり、これは最小限の消費で最高の性能と耐久性を発揮するように設計されたエンジニアリングの結晶であり、最高の技術とは目に見えず確実に機能するものであることを証明しています。
競合
コンパクトカー市場のような競争の激しい市場で、ホンダ・シビックはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった巨人たちと対峙しました。ヨーロッパのライバルたちがより保守的なデザインやわずかにスポーティな感触を選ぶ中、シビックは独自のリーグで戦っていました。それは、絶対的な信頼性、クラスをリードする効率性、そして他とは一線を画す圧倒的な個性を持つデザインを求める人々のための選択でした。
結論
ホンダ・シビック 1.6 i-DTECは、質の高いエンジニアリングと魂を持つ車を評価する人々にとって、見事な買い物です。エキサイティングなデザインと楽しい運転を諦めることなく、実用的で、信じられないほど経済的で、信頼性の高い車を持つことができるという証です。それは見事な品格で年を重ねる車であり、良い選択をしたという満足感でキロメートルごとに報いてくれる忠実な相棒です。