Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.1l/100
排出
108g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
28,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 9v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
46 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC AT Executive · 120 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年型ホンダ・シビックセダンは、エレガントなボディに成熟と効率性を体現しています。120馬力の1.6 i-DTECディーゼルエンジンと洗練された9速オートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、心躍る快適さと燃費で長距離を走破するための招待状です。ホンダならではの品質の証を持つ、完全で信頼性の高い車を求める人にとって賢明な選択です。
運転体験
ステアリングを握ると、シビックセダンは並外れた堅牢さと落ち着きを伝えてきます。低回転から300Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションによって完璧に管理され、スムーズかつプログレッシブな力で押し出します。マルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、俊敏性とアスファルトの上を浮いているかのような乗り心地との間に魔法のようなバランスを実現しています。
デザインと美学
そのデザインは5ドアの過激さを捨て、時代を超越したエレガンスを取り入れています。傾斜したルーフラインと巧みに統合されたリアエンドは、静止していても動きを感じさせるクラシックで空力的なセダンのシルエットを与えます。室内は広々としており、素材の質も際立っています。ドライバーを包み込み、完全にコントロールしている感覚にさせるコックピットが特徴です。人間工学と耐久性を優先した機能的なデザインです。
技術と特徴
エグゼクティブトリムは装備を惜しみません。効率的なエンジンと先進的な9速オートマチックトランスミッションに加え、このシビックは安全性と快適性を向上させる技術を満載していました。真の主役はホンダが統合した運転支援システムのセットであり、そのセグメントで最先端の安心感とドライバーアシスタンスを提供し、常に保護されていると感じさせてくれます。
競合
当時、このシビックセダンは非常に確立されたライバルと対峙していました。デザインとダイナミクスに焦点を当てたマツダ3セダン、信頼性の高いトヨタ・カローラセダン、あるいは広々としたシュコダ・オクタヴィアやエレガントなヒュンダイi30ファストバックといったヨーロッパの代替モデルが主な競合相手でした。しかし、ホンダはディーゼルの効率性、乗り心地、そしてブランドの伝説的な信頼性の間の卓越したバランスで際立っていました。
結論
ホンダ・シビックセダン1.6 i-DTECは単なるセダンではありません。長持ちし、ドライバーに楽しんでもらうために設計されたエンジニアリングの結晶です。4.1L/100kmという驚異的な低燃費、519リットルの巨大なトランク、そして素晴らしい路上での振る舞いは、これを完璧な選択肢にしています。理性に基づいた情熱的な購入であり、1キロごとに報いてくれる疲れ知らずの旅の相棒です。