Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.1l/100
排出
108g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
25,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 9v
FWD
5 / 4 ドア
519 L
46 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC AT Elegance · 120 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年型ホンダ・シビックセダンは、エレガンスと効率性を見事に両立させたセダンです。120馬力の1.6L i-DTECディーゼルエンジンとスムーズな9速オートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、快適性を犠牲にすることなく長距離を走行するドライバーにとって理想的な、洗練された経済的なドライビング体験を約束します。
運転体験
ステアリングを握ると、シビックセダンは落ち着きと静けさを感じさせます。300Nmのトルクのおかげで、ディーゼルエンジンは低回転域から力強く加速し、追い越しを安全かつ楽に行えます。9速オートマチックトランスミッションは、ほとんど感知できないほどの絶妙な滑らかさでパワーを管理し、常に快適性と驚くほど低い燃費を優先します。スポーツカーではありませんが、よく調整されたシャシーはあらゆるカーブで自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは、モダンさと落ち着きを兼ね備えたシャープなラインと空力的なシルエットで、その意図を明確に示しています。5ドアモデルとは異なり、セダンはホンダ独特の個性を失うことなく、よりクラシックなエレガンスを選択しています。室内は広々としており、519リットルのトランクは家族連れや旅行者にとって大きな魅力であり、機能性とスタイルが両立することを示しています。
技術と特徴
ホンダはエンジニアリングに妥協しません。このシビックの心臓部は、直噴と可変ジオメトリーターボを備えた、軽量で先進的なアルミニウム製ディーゼルエンジンです。その最高傑作は9速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションで、卓越した効率性と乗り心地を保証する技術です。これに加えて、包括的な安全・接続装備が備わっており、当時としては非常に有能な車となっています。
競合
競争の激しいコンパクトセダン市場において、シビックセダンは強力なライバルと対峙しました。デザインとダイナミクスに重点を置いたマツダ3セダンや、スペースで他に類を見ないシュコダ・オクタビアなどが主な競合相手でした。しかし、ホンダはディーゼル効率、乗り心地、そしてブランドの伝説的な信頼性の卓越したバランスで際立っていました。
結論
ホンダ・シビックセダン 1.6 i-DTECは、賢明かつ感情的な選択です。その滑らかさ、極めて低い燃費、そして長持ちするように作られた高品質な製品を運転しているという感覚で納得させられる車です。日常使いでは期待以上の性能を発揮し、長距離旅行では輝きを放つ理想的な旅の相棒であり、ホンダのようなブランドだけが保証できる安心感を提供します。