Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
141PS
トルク
174Nm
燃費
6.6l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
205km/h
重量
1392kg
価格
28,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
624 L
50 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Sport Aut. · 141 CV (2017-2018)
一般的な説明
ホンダ シビックツアラー 1.8 i-VTEC Sportは単なるファミリーカーではありません。実用性が魂と相反する必要はないということを具現化したものです。このバージョンでは、ホンダはブランドの伝説的な情熱とエンジニアリングで鼓動する自然吸気ガソリンエンジンを搭載し、巨大な室内空間とトランクを持つ車両を提供し、他とは違うことを敢えてするパッケージに包まれています。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は純粋にホンダのものです。141馬力の1.8 i-VTECエンジンは、回転計の上部を探求するように誘い、そこで魅了する滑らかさとサウンドでパワーを発揮します。純血のスポーツカーではありませんが、バランスの取れたシャシーと正確なステアリングは、あらゆるカーブで絶対的な自信をもたらします。5速オートマチックトランスミッションは長距離旅行での快適性を優先し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。風によって彫刻されたかのようなシャープで未来的なラインで、競合他社の地味さを打ち破ります。ツアラーのボディはスペースを最大化するだけでなく、特に紛れもないリアエンドで大胆なスタイルを実現しています。人目を引く車であり、退屈であることを拒否し、現代性とユニークな個性のイメージを投影するファミリーカーです。
技術と特徴
このシビックの真の技術的な宝石はボンネットの下にあります：i-VTECシステムです。このエンジニアリングの驚異は、エンジンが回転数に応じて異なる呼吸をすることを可能にし、低回転域での効率性と回転数を上げたときのエネルギッシュなレスポンスという魅力的な二面性を提供します。室内では、テクノロジーは機能性と人間工学に焦点を当てており、あなたを包み込み、すべてを手の届くところに置くコックピットを備えています。
競合
セアト レオンST、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス スポーツブレークといったヨーロッパの提案が支配するセグメントにおいて、シビックツアラーは圧倒的な個性を持つ代替案として際立っています。ライバルがターボエンジンを選んだのに対し、ホンダは誇らしげに自然吸気エンジンを守り、よりリニアでコネクテッドな異なる運転体験を提供しました。そのデザインと驚異的な積載能力が、もう一つの大きな武器です。
結論
ホンダ シビックツアラー 1.8 i-VTEC Sportは、知的でありながら情熱的な選択です。機械的な信頼性、クラスをリードする荷室スペース、そして感動的なデザインを何よりも重視する人に最適な車です。最速でも最先端でもないかもしれませんが、疲れ知らずの旅の相棒、ユニークな個性、そしてホンダならではの紛れもない品質という、他にはない確信を提供します。