Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
141PS
トルク
174Nm
燃費
6.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1363kg
価格
26,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
624 L
50 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Sport · 141 CV (2017-2018)
一般的な説明
ホンダ シビックツアラー 1.8 i-VTEC Sportは、単なるファミリーカーではありません。驚くべき実用性とスポーツカーの魂を融合させたホンダ哲学の具現化です。大胆なデザインの時代に生まれたこのシビックのステーションワゴンは、見る者を飽きさせず、市場のより一般的な選択肢に対して、エキサイティングで個性的な代替案を提供します。
運転体験
このシビックを運転することは、感情に直接訴えかける体験です。141馬力の1.8 i-VTECエンジンは日本の技術の宝石です。低回転ではスムーズで従順ですが、針がレッドゾーンに近づくと中毒性のある咆哮で目覚めます。6速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムとの一体感をもたらし、俊敏でバランスの取れたシャシーは、長距離の家族旅行での快適性を犠牲にすることなく、あらゆるカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインはSF映画から出てきたかのようです。シャープなラインと未来的なシルエットは、コンパクトステーションワゴンセグメントの常識を覆します。リア部分は単なる付け足しではなく、全体のダイナミズムを維持する見事な統合がなされています。内部では、2段式のダッシュボードがユニークな運転席を包み込み、クラスをリードする624リットルのトランクは、壮観なデザインが優れた機能性と両立することを示しています。
技術と特徴
このシビックのテクノロジーは、運転体験と空間のインテリジェンスに焦点を当てています。心臓部は可変吸気システムVTECを備えたエンジンで、性能と燃費を魔法のように最適化します。インフォテインメントシステムは当時最先端ではありませんでしたが、「マジックシート」のような素晴らしいソリューションでそれを補っています。これは比類のない室内モジュール性を可能にし、デジタルインストルメントクラスターは宇宙船の操縦席にいるような感覚を与えてくれます。
競合
セアト レオンST、フォード フォーカス スポーツブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントといったヨーロッパのライバルが支配する市場で、ホンダ シビックツアラーは非凡を求める人々のための選択肢として際立っています。他が堅実さを選ぶ中、シビックはユニークなデザイン、伝説的な信頼性、そして多くのターボチャージャー付き競合他社が失った機械的なつながりを提供します。
結論
ホンダ シビックツアラー 1.8 i-VTEC Sportは記憶に残る車です。家族のためのスペース、注目を集めるデザイン、そして心を奪う自然吸気エンジンという、すべてを手に入れられることを証明する大胆な意思表示です。その信頼性と実用性から賢い買い物ですが、何よりもそれが伝える感覚のために情熱的な買い物です。