Especificaciones y análisis del Honda CR-V
パワー
150PS
トルク
192Nm
燃費
9.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
167km/h
重量
1508kg
価格
29,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
527 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda CR-V 2.0 i-VTEC ES Aut. · 150 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型ホンダCR-V、2.0 i-VTEC ES Aut.バージョンは、オフロード車の堅牢性と乗用車の快適性、多用途性を兼ね備えたSUVとして登場しました。150馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、都市部でもオフロードでもバランスの取れた運転体験を約束します。当時の価格29,100ユーロは、冒険的な能力を持つファミリーカーを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
2002年型CR-Vのハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。150馬力の2.0 i-VTECエンジンは、間接噴射と可変吸気により、日常使用に十分な漸進的な応答を提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hで11.9秒）は期待できません。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその機能を果たします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、路面との良好な接続を提供します。全体的に、リラックスした運転と旅を楽しむことを促す車であり、最高速度167km/hは長距離移動にも適しています。
デザインと美学
2002年型ホンダCR-Vのデザインは機能的で時代を超越しています。その堅牢なラインと5ドアボディは、道路上で確固たる存在感を与えます。全長4575mm、全高1710mmで、5人乗りに十分な室内空間を提供します。527リットルのトランクは、家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人々にとって理想的な強みの一つです。205/70 R15タイヤを装着した15インチホイールはSUVの美学に貢献し、フロントとリアのベンチレーテッドディスクブレーキやスタビライザーバーなどのディテールは、有能で安全な車両としてのイメージを強化します。
技術と特徴
技術面では、2002年型ホンダCR-Vは実用的で信頼性の高いソリューションを組み込んでいます。150馬力の2.0 i-VTECエンジンは、アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロック、効率を追求した間接噴射システムを備えたホンダのエンジニアリングの好例です。AWDトラクションは、さまざまな路面での安全性と適応性を高めます。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新はありませんが、その技術は耐久性と機能性に焦点を当てています。4速オートマチックトランスミッションは、シンプルですが堅牢で、複雑なことなくその目的を果たします。サスペンションとブレーキシステムは、快適性と安全性の良好なバランスを提供するように設計されています。
競合
当時、2002年型ホンダCR-Vは、トヨタRAV4、日産エクストレイル、フォードクーガなどのモデルと競合する成長中のSUVセグメントで競争していました。それらと比較して、CR-Vは全体的なバランス、機械的信頼性、広々とした室内空間で際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインやスポーティなハンドリングを提供できましたが、CR-Vは快適性と多用途性に焦点を当てた、より合理的で家族向けのオプションとして位置づけられました。その全輪駆動とi-VTECエンジンは、競争に対する強力な主張でした。
結論
2002年型ホンダCR-V 2.0 i-VTEC ES Aut.は、時間の経過にもかかわらず、信頼性があり、広々として快適なSUVを探している人々にとって依然として興味深い選択肢です。150馬力のガソリンエンジンは、オートマチックトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、快適で安全な運転体験を提供します。その性能はスポーツカーのものではありませんが、機能性と耐久性に焦点を当てているため、日常生活や家族の冒険に理想的なパートナーとなります。適切なメンテナンスを行えば、多くの満足を提供し続けることができる車です。