Honda CR-V 2.0 i-VTEC ES · 150 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
AWD
Manual 5v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

パワー

150PS

トルク

192Nm

燃費

9l/100

排出

215g/km

0-100 km/h

10.8s

最高速度

177km/h

重量

1476kg

価格

28,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

527 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク192 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク527 L

詳細分析 Honda CR-V 2.0 i-VTEC ES · 150 CV (2005-2006)

一般的な説明

2005年のホンダCR-Vは単なるSUV以上の存在です。信頼性と多用途性が最優先された時代の反映です。伝説的な150馬力の2.0 i-VTECエンジンと四輪駆動を搭載したこの車は、都会のジャングルも週末の小旅行も、魅力的な実力で制覇できる疲れ知らずの旅の相棒として登場しました。

運転体験

CR-Vのハンドルを握ることは、純粋な静けさと自信に満ちた体験です。その自然吸気ガソリンエンジンは、振動なく絶妙な滑らかさで回転数を上げ、リニアで予測可能な方法でパワーを供給します。加速記録を求めるのではなく、快適で安全な旅を提供することを目指しています。サスペンションは巧みに凹凸を吸収し、四輪駆動システムは路面が荒れたときにさらなる安心感を与え、ドライバーと路面の間に真のつながりを生み出します。

デザインと美学

そのデザインは、何よりも機能性を重視するという意思表示です。ラインは堅牢で正直であり、派手さはないものの存在感を放ちます。テールゲートに吊るされたスペアタイヤは、現代の車では失われた冒険的なタッチです。室内では、空間こそが真の贅沢です。耐久性のある素材で作られた巧みに設計されたキャビンと、トランクの床に組み込まれたピクニックテーブルの独創性は、その実用的で家族向けの精神を定義するディテールです。

技術と特徴

最高の宝はi-VTEC技術を搭載したエンジンです。これは、応答性と燃費を最適化し、当時としてはほぼ完璧なバランスを提供したシステムです。『リアルタイム4WD』システムは、必要な場合にのみ後輪にトルクを送ることで賢く作動し、燃費を過度に犠牲にすることなく安全を確保しました。現在のスクリーンやアシスタント機能はありませんが、その技術は本質に焦点を当てていました。つまり、優れたメカニズムと、大切な人を守るためのよく考えられたパッシブセーフティです。

競合

全盛期、ホンダCR-Vは、日本の信頼性の王座を巡って永遠の戦いを繰り広げたトヨタRAV4や、同様に実用的なアプローチを提供した日産エクストレイルといった巨人と競い合いました。また、ランドローバー・フリーランダーのようなヨーロッパの提案にも対抗しましたが、CR-Vは常にその機械的な洗練さと、時の試練に非常によく耐えた製造品質で際立っていました。

結論

2005年のホンダCR-V 2.0 i-VTECは単なる車ではなく、遺産です。それは、一時的な流行よりも心の平穏と耐久性を重んじる人々の賢明な購入を象徴しています。あなたを大切にし、常に期待に応え、適切なメンテナンスをすれば家族の一員となる車です。その驚くべき寿命と優れた作りで、今なお賞賛を呼び起こす正直で有能なマシンです。