Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. · 150 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Automático 5v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

パワー

150PS

トルク

192Nm

燃費

8.2l/100

排出

195g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

177km/h

重量

1608kg

価格

39,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

524 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク192 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク58 L
トランク524 L

詳細分析 Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut. · 150 CV (2008-2010)

一般的な説明

2007年型ホンダCR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut.は、オフロード車の堅牢性と乗用車の快適性、洗練さを兼ね備えたSUVです。150馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備え、都市での日常使いから未舗装路での遠出まで、様々な状況に対応できるファミリーカーを求める人にとって多用途な選択肢となります。その時代を超越したデザインとホンダの信頼性という評判は、このセグメントにおいて魅力的な競争相手となっています。

運転体験

CR-Vのハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。2.0 i-VTECエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、150馬力を段階的に供給し、リラックスした運転に最適です。5速オートマチックトランスミッションはスムーズな走行に貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンで、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で、都市での操作を容易にし、高速道路での安全性をもたらします。そのサイズにもかかわらず、CR-Vは俊敏に感じられ、11メートルの驚くべき最小回転半径を持っています。しかし、0-100km/h加速12.2秒、最高速度177km/hという数値は、その焦点がスポーティさではなく、実用性と効率性にあることを示しています。複合燃費8.2L/100kmは、そのカテゴリーと重量の車両としては妥当です。

デザインと美学

2007年型ホンダCR-Vのデザインは、エレガンスと機能性のバランスが取れています。そのラインはクリーンで流れるようで、堅牢さを感じさせるボディを持っています。ゆったりとしたサイズのフロントヘッドライトはグリルと調和して統合され、垂直のテールライトを持つリアは独特の個性を与えています。225/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その美学を高めるだけでなく、良好な安定性にも貢献しています。室内は広々としており、5人全員のスペースと快適性を最大化するように設計されています。素材は豪華ではありませんが、高品質で、調整は正確であり、耐久性を感じさせます。524リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすく、家族のニーズに理想的です。

技術と特徴

技術面では、2007年型CR-Vは実用的で信頼性の高いソリューションを組み込んでいます。間接噴射と可変吸気システムを備えた2.0 i-VTECエンジンは、効率性と耐久性を追求するホンダのエンジニアリングの好例です。全輪駆動(AWD)は、低グリップ条件下での安全性と能力を向上させ、4輪にインテリジェントにパワーを配分します。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、その機能をスムーズに果たします。安全性に関しては、フロントに293mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに302mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。電動パワーステアリングは運転体験を向上させます。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その時代の装備としては充実しており、機能性と信頼性に重点を置いています。

競合

競争の激しいSUVセグメントにおいて、2007年型ホンダCR-Vは、トヨタRAV4、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアンといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、CR-Vは全体的なバランス、広い室内空間、そしてホンダの信頼性という評判で際立っていました。RAV4はよりスポーティな選択肢を提供し、キャシュカイはよりコンパクトで都市的な代替案として位置づけられました。一方、ティグアンはよりプレミアムなタッチと幅広いエンジンラインナップを提供しました。しかし、CR-Vは、多用途で耐久性のあるSUVを求める顧客に非常に完全なパッケージを提供することで、その価値提案を堅持しました。

結論

2007年型ホンダCR-V 2.0 i-VTEC Innova Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。信頼性の高いエンジン、スムーズなトランスミッション、実用的なデザイン、広々としたインテリアの組み合わせは、家族生活に理想的な相棒となります。最速でも最も豪華でもありませんが、快適性、安全性、耐久性に重点を置いている点が際立っています。あらゆる旅を楽しむことを促し、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。燃費は妥当であり、ホンダの堅牢性のおかげでメンテナンスは通常予測可能です。要するに、約束以上のものを提供する正直で有能なSUVです。