Especificaciones y análisis del Honda CR-V
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.5l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
190km/h
重量
1727kg
価格
40,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
524 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda CR-V 2.2 i-DTEC Innova · 150 CV (2010)
一般的な説明
2010年のホンダCR-Vは単なるSUVではなく、人生のパートナーです。競争が激化する市場において、このモデルは信頼性、スペース、快適性の砦として際立ち、単なる移動手段以上のものを求める家族を魅了しました。彼らが求めていたのは、車輪の上の聖域でした。
運転体験
150馬力の2.2 i-DTECエンジンを搭載したCR-Vのハンドルを握ると、穏やかで決断力のある力を感じます。350Nmのトルクは低回転から力強く押し出し、すべての加速をスムーズでプログレッシブな喜びに変えます。6速マニュアルギアボックスは正確で、AWD全輪駆動はどんな状況でも揺るぎない安全性を提供します。スポーツカーではありませんが、その俊敏性は驚くほどで、世界から隔離する快適さと、道路とつながる応答性の見事なバランスを提供します。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは、控えめでありながら、堅牢さと時代を超えたエレガンスを感じさせます。叫ぶのではなく、納得させるのです。しかし、CR-Vが真に魅了するのはその内装です。スペースは広々としており、まるで走るリビングルームのようで、524リットルのトランクはどんな冒険にも対応できます。豪華ではありませんが、素材は時の試練や最も過酷な使用に耐えることを約束する日本の精密さで組み立てられており、品質と幸福感の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
2010年当時、Innovaバージョンは最高級モデルであり、それは明らかです。当時最先端だった技術を搭載し、車内での生活をより簡単で安全にするように設計されていました。高度なナビゲーションシステムや接続機能、そして充実したアクティブおよびパッシブセーフティ装備を備えていました。実用的なファミリーカーも、機能性と洗練性を融合させた技術的なショーケースになり得ることを証明していました。
競合
当時、ホンダCR-Vは、信頼性の評判を共有していたトヨタRAV4、セグメントに革命をもたらした人気の日産キャシュカイ、そしてよりダイナミックなハンドリングを重視したフォルクスワーゲン・ティグアンやフォード・クーガといったヨーロッパの巨人たちと競合していました。それらに対して、CR-Vは独自のレシピを提供しました。それは、スペース、快適性、そして伝説的な製造品質のほぼ完璧なバランスです。
結論
ホンダCR-V 2.2 i-DTEC Innovaは、心でも行われる賢い買い物のひとつです。爆弾にも耐える信頼性、卓越した室内空間、そして並外れた乗り心地という約束を十二分に果たす車です。車以上に、それはエンジニアリングと職人技の遺産であり、一時的な流行よりも心の平穏と品質を重んじる人々にとって、今なお完璧に理にかなった選択です。