Especificaciones y análisis del Honda FR-V
パワー
140PS
トルク
174Nm
燃費
8.1l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
185km/h
重量
1524kg
価格
30,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
6 / 5 ドア
439 L
58 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive (Piel / Navi) Aut. · 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
ホンダFR-Vはただのミニバンではありません。日本のエンジニアリングの意志表明です。2007年に誕生したこの車は、3席2列の6人乗りという大胆かつ深く人間的な提案で、常識に挑戦しました。共存と共有スペースが真の主役であり、ホンダの伝説的な品質に包まれた、内側から外側へと設計された車です。
運転体験
FR-Vの運転は、滑らかさと自信に満ちた体験です。オートマチックトランスミッションと組み合わされた140馬力の1.8 i-VTECエンジンは、唐突さなく、リニアで穏やかにパワーを伝達します。加速記録を狙うのではなく、すべての乗員に快適でリラックスした旅を提供することを目指しています。サスペンションは凹凸を効果的に吸収し、ステアリングは正確で、最初の1キロメートルから自宅にいるかのようなコントロール感と安心感を与えてくれます。
デザインと美学
FR-Vのデザインは、その独創的な機能性の直接的な結果です。その広い車幅は、路上で堅実かつユニークな存在感を与えます。しかし、魔法が起こるのは室内です。シフトレバーが統合されたダッシュボードは、中央前部にスペースを確保し、すべての乗客間のスムーズな会話を可能にします。広々とした感覚と仲間意識は、 fewの車しか提供できないものであり、社交的で居心地の良い雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、エグゼクティブトリムは快適さとテクノロジーの集大成でした。ナビゲーションシステムやレザーシートなどの要素が搭載され、車内体験を向上させました。しかし、真の技術的な宝石はボンネットの下にあります。i-VTECエンジンです。この可変バルブタイミングシステムはホンダの象徴であり、要求に応じて力強いレスポンスを提供し、穏やかな運転では燃費を抑えることができ、ファミリーカーにとって完璧なバランスを実現します。
競合
3+3の座席コンセプトによる最も直接的なライバルは、象徴的で賛否両論のあるフィアット・ムルティプラでした。しかし、コンパクトミニバンセグメントでは、ルノー・セニック、シトロエン・C4ピカソ、フォード・C-MAXといった販売の巨人たちと競合しました。それらに対して、FR-Vは常に独占性、日本の信頼性、そして競合他社が誰も真似しようとしなかった室内空間ソリューションという切り札を切りました。
結論
ホンダFR-Vは通のための逸品であり、流行よりも知性と独創性を重んじる家族のための車です。退屈でなく実用的であり、巨大でなく広々としていることができる車の証明です。その大胆な室内構成と非の打ちどころのない機械的信頼性は、信じられないほど論理的で感情的な中古車選びとなり、忘れられない思い出を作るための走る聖域となります。