Especificaciones y análisis del Honda FR-V
パワー
140PS
トルク
174Nm
燃費
7.5l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
190km/h
重量
1498kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 ドア
439 L
58 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda FR-V 1.8 i-VTEC Comfort S · 140 CV (2008-2010)
一般的な説明
ホンダFR-Vはただのミニバンではありません。それは大胆かつ知的な提案で常識に挑戦した、意思表明の車です。予測可能な解決策で飽和した市場において、ホンダは現代の家族のために設計された工学の宝石を私たちに与え、ユニークで記憶に残る方法でつながりと空間を優先しました。FR-Vに乗り込むことは、より独創的で異なる道を選んだと感じることです。
運転体験
ハンドルを握ると、FR-Vは驚きと喜びを与えてくれます。その1.8 i-VTEC 140馬力エンジンは純粋な日本の絹のようです。弾力的で信頼性が高く、回転数を上げると伝染性のある喜びがあります。家族向けの性質にもかかわらず、よく調整されたシャシーのおかげで機敏で安定しており、あらゆるカーブを楽しむ自信を与えてくれます。高く人間工学に基づいた位置にある6速マニュアルギアボックスは、他のミニバンではほとんど得られない方法で運転体験とあなたをつなぎます。それは単にあなたを運ぶだけでなく、旅の参加者にしてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは魂です。3+3の座席構成は、キャビンのダイナミクスを完全に変える天才的な発想であり、誰も孤立しない社交的で歓迎的な雰囲気を作り出します。子供が両親の隣の中央で安全に旅行したり、3人の大人が驚くほどの快適さで前列を共有したりすることができます。外観は、その広いプロポーションとコンパクトなシルエットが、同時代の多くの車の平凡な美学とはかけ離れた、堅牢で独特な存在感を与えています。機能から生まれたデザインでありながら、個性と独創性を醸し出しています。
技術と特徴
FR-Vの真の技術は、電子ガジェットよりも、その優れた機械工学と空間工学にあります。車の心臓部であるi-VTECエンジンは、その時代の性能と燃費を見事に両立させた効率と性能の驚異です。最も重要な家族の保護を保証する車両安定性アシスト（VSA）などの必須の安全システムを備えていました。インフォテインメントシステムはシンプルでしたが、その焦点は数十年間持続するように設計された耐久性と人間工学にありました。
競合
コンセプトにおける最も直接的なライバルは、もう一人の誤解された天才、フィアット・ムルティプラでした。しかし、FR-Vはより従来的な美学とホンダの誰もが認める評判を提供しました。その比較を超えて、ルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォードC-MAXなどの巨人たちと対決しました。しかし、彼らの誰も、FR-Vの真の、そして他に類を見ないセールスポイントである、ユニークな室内空間と家族の結束感を提供することはできませんでした。
結論
ホンダFR-Vは、時がその正当な位置に置いた車の一つです。爆発的な販売成功ではなかったかもしれませんが、所有者の心の中でカルト的な地位を築きました。流行よりも知性、見栄よりも実用性、そしてホンダの伝説的な信頼性を重んじる人々のための車です。今日FR-Vを運転することは、優れたデザインへの感謝の行為であり、家族への賛歌であり、時には最高のアイデアはあえて違うことをするものであることを思い出させてくれます。