Especificaciones y análisis del Honda FR-V
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
6.3l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
190km/h
重量
1648kg
価格
32,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 ドア
439 L
58 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda FR-V 2.2 i-CTDi Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
ホンダFR-Vはただのミニバンではありません。それは意思表明です。従来のソリューションが溢れる世界で、ホンダは家族が旅する新しい方法をあえて夢見、魔法のような3+3シート構成を復活させました。この車は日本の創意工夫の反映であり、目的地だけでなく、旅路を共有する喜びと多用途性への賛歌です。
運転体験
ステアリングを握ると、140馬力の2.2 i-CTDiエンジンのおかげでFR-Vの心臓は力強く鼓動します。その滑らかさと低回転からの力強い押し出しで魅了するエンジンで、340Nmのトルクを発揮し、驚くほどの軽快さで車体を動かします。6速マニュアルギアボックスは正確で心地よく、よく調整されたサスペンションを持つシャシーは、何キロも走りたくなるような安定感と安心感を伝えます。スポーツカーではありませんが、その走りは高貴で、路面との一体感を感じさせてくれます。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは機能的で誠実であり、幅広で頑丈なシルエットはすでに広々とした室内を予感させます。しかし、その真の天才性はドアを開けた瞬間に現れます。3席ずつの2列に配置された6つの独立したシートを持つキャビンです。この配置はユニークな雰囲気を生み出し、子供が両親の間で前に座ったり、大人が3人で予期せぬ快適さで前列を共有したりすることを可能にします。人々のため、交流のため、そして車内での生活のために考えられたデザインです。
技術と特徴
2007年の車として、エグゼクティブトリムは品質と快適さを伝える要素が満載でした。レザーシートと統合ナビゲーションシステムは、旅行体験を向上させる贅沢品でした。しかし、最大の技術的偉業はボンネットの下にありました。アルミニウム製のディーゼルエンジン、コモンレール噴射、そしてブランドにとって画期的な作動の洗練性です。それは効率と信頼性という明確な目的を持った技術でした。
競合
当時、FR-Vはルノー・セニック、シトロエン・C4ピカソ、フォード・C-MAXといったセグメントの巨人たちと対峙しました。コンセプトにおける最も直接的なライバルは、同じく6人乗りの勇敢な挑戦者であったフィアット・ムルティプラでした。しかし、ホンダは優れた製造品質、伝説的な機械的信頼性、そして競合他社のほとんどが匹敵できないダイナミックなバランスで際立っていました。単なるスペース以上のものを求める人々のための選択肢でした。
結論
ホンダFR-Vはファミリーカー以上の存在です。それは独創性と実用性の聖域です。日本のエンジニアリング、耐久性、そして型を破るスペースソリューションを評価する人々にとって賢明な選択です。それを運転することは、時として、あまり人が通らない道が最高の場所に連れて行ってくれることを理解することです。所有者の心に消えない足跡を残す車です。