Especificaciones y análisis del Honda Insight
パワー
98PS
トルク
78Nm
燃費
4.4l/100
排出
101g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
182km/h
重量
1279kg
価格
19,900€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
408 L
40 L
10 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Insight 1.3 SOHC i-VTEC Elegance · 98 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のホンダ・インサイトは単なる車ではなく、意思表明です。ハイブリッド技術を一般大衆に届けるという崇高な使命を持って生まれ、未来から来たかのようなボディにインテリジェントなエンジニアリングを包み込みました。より意識的で効率的な運転方法を教えてくれた先駆者であり、明確な目的と環境に配慮した心を持つ車でした。
運転体験
インサイトの運転は、静けさと効率性の体験です。稲妻のような加速を求めるのではなく、低速域ではほぼ完全な静寂の中でガソリンエンジンをアシストする電気モーターの穏やかな感触を求めてください。すべての信号機がストップ＆スタートシステムを感じる機会となり、最低燃費4.4リットルで走行した1キロメートルごとに、車が計器類を通じてあなたと共に祝う小さな勝利となります。それは調和を求める人間と機械のユニークなつながりです。
デザインと美学
そのデザインは純粋な空気力学と大胆さです。特徴的な切り詰められた後部を持つティアドロップ型のシルエットは、効率性を叫ぶだけでなく、今日でも人々の目を引く紛れもない個性を与えています。内部では、宇宙船から取られたようなコックピットがあなたを迎え、2段式のデジタルダッシュボードが未来的な運転体験にあなたを没入させます。誰もが無関心ではいられない、記憶に残るように作られたデザインです。
技術と特徴
インサイトの心臓部は、IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）ハイブリッドシステムです。これはライバルよりも独創的でシンプルなソリューションですが、非常に効果的です。小型の14馬力の電気モーターはガソリンエンジンの完璧なパートナーであり、労力と消費を削減するのに役立ちます。技術は、無段変速オートマチックトランスミッションから、その色とグラフィックで最も環境に優しい方法で運転することを奨励し、節約をゲームに変える魅力的なダッシュボードまで、あらゆる細部に感じられます。
競合
ハイブリッド時代の幕開けに、インサイトには主要で手ごわいライバルがいました。トヨタ・プリウスです。それは2つの哲学の間の壮大な戦いでした。プリウスがより長く100％電気モードで走行できるより複雑な「フルハイブリッド」システムを選択したのに対し、インサイトはIMAシステムでより軽量で手頃な価格のシンプルな代替案を提供しました。それは、最大の効率性と、インテリジェントでアクセスしやすい効率性との間の戦いでした。
結論
2009年のホンダ・インサイトは、低燃費車以上のものです。自動車史における画期的な出来事です。世界を変える技術を民主化するというホンダの勇気を表しています。それを運転することは、その変化の一部であると感じることであり、先見の明のあるデザイン、インテリジェントな技術、そして敬意を持って移動するという深い満足感を組み合わせた感情的な体験です。良心を持つドライバーのための、魂を持つ車です。