Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

2002
Gasolina
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Honda Jazz

パワー

83PS

トルク

119Nm

燃費

5.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.3s

最高速度

160km/h

重量

1035kg

価格

16,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

353 L

タンク

42 L

パワー

61 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力83 CV / 61 kW
最大トルク119 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク42 L
トランク353 L

詳細分析 Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite CVT · 83 CV (2004)

一般的な説明

2002年のホンダ・ジャズは単なる車ではなく、車輪の上の啓示です。コンパクトで親しみやすいボディに、ホンダはそのセグメントの常識をすべて覆す空間と多用途性の宇宙をカプセル化しました。それは典型的な都会の相棒であり、轟音ではなく、その静かな知性とあなたの生活をより簡単に、より快適にする能力であなたを魅了する車です。

運転体験

ハンドルを握ると、ジャズは街中でのあなたの意図の延長のように感じられます。CVTオートマチックトランスミッションの独特の滑らかさで提供される83馬力は、交通渋滞の中を驚くほどの機敏さで移動するのに十分以上です。猛烈な加速ではなく、むしろ漸進的な反応と日常のストレスからあなたを隔離する乗り心地を求めてください。その正確なステアリングは、どんなに短い旅でも楽しむように誘う自信を伝えます。

デザインと美学

ホンダ・ジャズのデザインは、機能が形状に勝る勝利ですが、否定できない魅力があります。そのミニチュアミニバンのシルエットは、非凡なインテリアの約束です。内部では、その3.8メートルの長さには不可能に思える空間で魔法が実現します。すべてのセンチメートルが、353リットルのトランクと、はるかに大きな車を恥じさせるモジュール性で最高潮に達する天才的な発想で活用されています。

技術と特徴

ジャズの技術は、その優れたエンジニアリングにあります。間接噴射とシリンダーあたりデュアルスパークプラグを備えたi-DSIエンジンは、最高の効率と滑らかさを目指したホンダの賭けでした。7速をシミュレートするCVTトランスミッションは、流動的でショックのない運転を保証し、燃費を最適化する重要な部品です。これに加えて、電動パワーステアリングがあり、操作時の快適さと路上での安定性を提供します。

競合

当時、ホンダ・ジャズはトヨタ・ヤリス、ルノー・クリオ、プジョー206のような巨人と対峙しました。ライバルがデザインやスポーティさで競争する中、ジャズはまったく異なるカード、つまり空間と知的な実用性を切りました。その驚異的な室内多用途性に匹敵する競合他社はなく、知性を重んじる人々にとってユニークな選択肢となりました。

結論

この世代のホンダ・ジャズは、単なる実用車以上のものであり、人間中心のエンジニアリングとデザインの教訓です。その誠実さ、伝説的な信頼性、そしてあなたが持っているとは知らなかった問題を解決する能力のために、あなたが恋に落ちる車です。それを運転することは、穏やかでやりがいのある経験であり、最も賢い決断をしたという感覚と、同時に静かな満足感であなたを満たしてくれます。