Especificaciones y análisis del Honda Jazz
パワー
83PS
トルク
119Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
1020kg
価格
15,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
353 L
42 L
61 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite · 83 CV (2004)
一般的な説明
2002年のホンダ・ジャズは単なる車ではありません。エンジニアリングとスペース最適化の教訓です。コンパクトなパッケージに、ホンダは驚くべき多用途性を凝縮し、車輪のついた家のように感じられる車両を創り出しました。控えめな83馬力のエンジンで、その約束は速さではなく、知性と日々の信頼性であり、その創意工夫であなたを魅了する都会の相棒です。
運転体験
ジャズを運転することは、敏捷性と自信の体験です。低回転でパワーを発揮するエンジンのおかげで、その83馬力は市街地の交通で活気があり、意欲的に感じられます。記録を破ることを目指すのではなく、すべての旅を簡単で楽しいものにすることを目指しています。電動ステアリングは滑らかで、マニュアルギアボックスは正確で、優れた視界があなたを完全なコントロール感で包み込みます。速くではなく、賢く感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、機能性を美しさにした純粋な表現です。ミニチュアミニバンのシルエットで、ジャズのすべてのラインは室内空間を最大化するように設計されています。外観は控えめで親しみやすいですが、内部は光と広さの大聖堂です。その内部のモジュール性は、はるかに大きな車を恥じさせる荷物スペースにキャビンを変える天才的な一撃です。知性は時代を超越するため、古びないデザインです。
技術と特徴
ジャズの技術はスクリーンではなく、その機械的な心臓部にあります。シリンダーごとに2つのスパークプラグを備えたi-DSIエンジンは、効率と滑らかさに対するホンダの執着の一例です。電動パワーステアリングからシャシーの堅牢性まで、そのすべてが文句なく長持ちし、機能するように設計されています。目には見えませんが、絶対的な安心感と自信を持って走行するすべてのキロメートルで感じられる技術です。
競合
当時、トヨタ・ヤリスやルノー・モデュスのような巨人と対峙しました。しかし、他がスタイルや価格で競争する中、ジャズは独自のリーグでプレーしていました。それは多用途性と伝説的な信頼性のリーグです。その驚くべき内部モジュール性や、すべてのコンポーネントが伝える品質と耐久性の感覚に匹敵するライバルはいませんでした。これにより、単なる交通手段以上のものを求める人々にとっての選択肢となりました。
結論
ホンダ・ジャズは単なる実用車以上のものであり、自動車業界で最も知的で誠実な創造物の一つです。優れたデザインはメートルではなく、解決策で測られることの証明です。それを運転し、共に生活することは絶え間ない喜びであり、最高のエンジニアリングがあなたの人生をより簡単にするものであることを思い出させてくれます。それは単に買うだけでなく、採用し、その揺るぎない忠誠心のために深く愛されるようになる車です。