Especificaciones y análisis del Honda Jazz
パワー
77PS
トルク
110Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
989kg
価格
12,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
353 L
42 L
57 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Jazz 1.2 i-DSI S · 77 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型ホンダ・ジャズ1.2 i-DSI Sは、都市生活に理想的なコンパクトで機能的な提案として登場しました。12,500ユーロという価格で、このモデルはホンダの品質を犠牲にすることなく、小型車に実用性と信頼性を求める人々を魅了しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、ジャズ1.2 i-DSI Sはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。1,244ccエンジンから引き出される77馬力は、5速マニュアルギアボックスを介して管理され、0から100km/hまで12.9秒で加速し、最高速度は170km/hです。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム付きトレーリングアーム式のサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを確保し、都市での移動を快適にし、短距離のロードトリップを快適にします。ラック＆ピニオンステアリングは、特に都市での操作において俊敏な感覚に貢献します。
デザインと美学
2002年型ホンダ・ジャズのデザインは、非常に実用的で機能的です。そのラインはコンパクトでありながら、室内空間を最大限に活用しようとしています。全長3,830mm、全幅1,675mm、全高1,525mm、ホイールベース2,450mmで、ジャズは驚くほど広々としたキャビンを提供します。5ドアボディは5つの座席へのアクセスを容易にし、353リットルのトランクはセグメントとしては generously であり、その多用途性で際立っています。美学的には、華やかさよりも実用性を優先した車であり、クリーンで時代を超越したイメージを持っています。
技術と特徴
ボンネットの下には、ジャズ1.2 i-DSI Sには、その効率性で際立つ間接噴射式の4気筒ガソリンエンジンが搭載されています。ホンダのi-DSI（インテリジェント・デュアル・シーケンシャル・イグニッション）技術は、シリンダーあたり2つのスパークプラグを備え、燃焼を最適化して性能を向上させ、消費を削減します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドは、989kgという車両の軽量化に貢献しています。安全性に関しては、フロントに240mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに180mmのドラムブレーキを装備しており、そのサイズと性能に見合った適切な制動能力を提供します。
競合
当時、ホンダ・ジャズ1.2 i-DSI Sは、トヨタ・ヤリス、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルとユーティリティセグメントで競合していました。それらに対する主な強みは、卓越した室内空間の活用と、ホンダの定評ある機械的信頼性であり、実用的で耐久性のある車を求める人々にとって非常に賢明な選択肢を提供しました。
結論
2002年型ホンダ・ジャズ1.2 i-DSI Sは、コンパクトなサイズにもかかわらず、優れた居住性と多用途性を提供する車です。その効率的なエンジンと機能的なデザインは、都市での使用や、何よりも耐久性と実用性を重視する人々にとって非常にお勧めの選択肢です。正直でよくできた車両であり、複合燃費5.5 l/100kmで、日常生活で経済的です。