Especificaciones y análisis del Honda Jazz
パワー
83PS
トルク
119Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
160km/h
重量
1093kg
価格
17,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
353 L
42 L
61 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Jazz 1.4 i-DSI ES Graphite Navi CVT · 83 CV (2008)
一般的な説明
2005年のホンダ・ジャズ（日本名：フィット）は単なるシティカーではありません。エンジニアリングとスペース活用の教訓です。コンパクトなボディに、ホンダはミニバンの魂を封じ込め、その知性と多才さで驚きと魅力を与える車を創造しました。都会のジャングルとその先のための忠実な相棒です。
運転体験
ハンドルを握ると、ジャズは機敏で意欲的に感じられます。滑らかなCVTオートマチックトランスミッションによって管理される83馬力は、都会の交通に理想的な、進歩的でショックのないレスポンスを提供します。速度記録を求めるのではなく、リラックスした効率的なドライブを提供することを目指しています。コントロールと軽快感があり、毎日の移動を楽にしてくれる車で、日々の生活でありがたい控えめな燃費も魅力です。
デザインと美学
そのデザインは、形よりも機能の勝利です。ほぼミニバンのようなプロファイルで、驚くほど室内空間を最大化しています。外観は控えめで親しみやすいですが、内側は驚きの箱で、より大きな車に匹敵する居住性と、物理法則に挑戦するかのような353リットルのトランクを備えています。実在の人物とその日常のニーズのために考えられたデザインです。
技術と特徴
当時としては、ジャズは装備が充実していました。この「Navi」バージョンには、そのセグメントでは贅沢品だったナビゲーションシステムがすでに含まれていました。技術的な核心は、i-DSIエンジンとCVTトランスミッションにあり、どちらも最高の効率と滑らかさに焦点を当てています。電動パワーステアリングは、先進的で快適な車を作ろうとするホンダの熱意を示しています。
競合
トヨタ・ヤリス（日本名：ヴィッツ）、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタのような巨人がひしめく市場で、ホンダ・ジャズは独自のニッチを切り開きました。他社がデザインやスポーティさで競争する中、ジャズは別のリーグ、つまり実用的な知性のリーグで戦っていました。その驚異的な室内モジュール性と空間感覚に匹敵するライバルはおらず、何よりも多才さを重んじる人々にとって唯一無二の選択肢となりました。
結論
ホンダ・ジャズは注目を引くために叫ぶ車ではなく、論理的で感情的な議論で耳元にささやく車です。賢い買い物であり、決して裏切らない信頼できる友人です。伝説的な信頼性、ほとんど魔法のような室内空間、そして滑らかな乗り心地の組み合わせは、時代を超えた宝石となっています。一度試してみると、好きにならずにはいられない車です。