Especificaciones y análisis del Honda Jazz
パワー
90PS
トルク
114Nm
燃費
5.3l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
177km/h
重量
1125kg
価格
15,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
379 L
42 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Jazz 1.2 i-VTEC Trend · 90 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年のホンダ・ジャズは単なるシティカーではありません。コンパクトなボディに包まれた、エンジニアリングとインテリジェントなデザインの教訓です。ホンダの「人のための最大、機械のための最小」という哲学を体現し、その外寸からは想像もつかないほどの空間と多用途性を提供し、何よりも実用性を重んじる人々の心を掴みます。
運転体験
1.2L i-VTECエンジンを搭載したジャズの運転は、まさにホンダらしい体験です。90馬力は控えめに思えるかもしれませんが、エンジンは伝染するような喜びで回転し、最高の性能を引き出すために絞り出すことを求めてきます。市街地では、その機敏性と驚異的な回転半径があなたを笑顔にし、路上では落ち着きと安心感を感じさせます。5速マニュアルギアボックスは正確で心地よく、すべての旅をメカニズムとの直接的で誠実なつながりに変えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは、その目的を正直に表現したものです。ミニチュアミニバンのシルエットは、美しさを競うのではなく、想像を絶する限界まで室内空間を最大化することを目的としています。真の天才的な発想は、「マジックシート」を備えた内部にあります。不可能に思える方法で後部座席を折りたたみ、持ち上げ、構成する能力は、はるかに大きな車を圧倒する荷物スペースを生み出します。それは単に使われるだけでなく、その創意工夫によって発見され、賞賛されるインテリアです。
技術と特徴
ジャズのテクノロジーは、効率性と機能的な安全性に焦点を当てています。i-VTECエンジンは機械工学の宝石であり、ターボを必要とせずに性能と燃費を最適化します。ABSやエアバッグを備えた安全装備は当時として適切な標準であり、電動パワーステアリングは市街地での生活を大いに楽にしました。タッチスクリーンや高度な接続機能は見当たりませんが、長持ちし、故障なく機能するように設計された、堅牢で実績のあるテクノロジーがそこにあります。
競合
当時、フォード・フィエスタ、トヨタ・ヤリス、ルノー・クリオといった巨人と対峙しました。しかし、ジャズは独自のリーグで戦っていました。ライバルがスタイルやスポーティさで競争する中、ホンダは誰も真似できない実用性と室内空間という、反論の余地のない主張を提供しました。単なる実用車以上のもの、つまりスマートなモビリティソリューションを求める人々にとって、合理的かつ感情的な選択でした。
結論
ホンダ・ジャズは、その部品の総和をはるかに超える存在です。その知性、防弾仕様の信頼性、そして日々のための完璧な道具を手に入れたという感覚で、あなたを夢中にさせる車です。偉大なことを成し遂げるのに大きなサイズは必要ないという証です。その輝きとユニークなキャラクターによって消えることのない足跡を残す、忠実で経済的、そして驚くほど広々とした相棒です。