Especificaciones y análisis del Hyundai Accent
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
14,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
390 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Accent 4p 1.5 VGT · 110 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年式のヒュンダイ・アクセントは単なるセダンではありません。忠実で賢明な旅の相棒です。変化の時代において、この車は効率と信頼性を何よりも求める家族やドライバーにとって、論理的で経済的な解決策として登場しました。その1.5 VGTディーゼルエンジンは、驚くほど低い燃費で堅実な性能を約束する、最大のセールスポイントでした。
運転体験
ハンドルを握ると、アクセントはそのディーゼルエンジンのエネルギーに驚かされます。110馬力、そして何よりも低回転域からの235Nmのトルクが、市街地での予想外の俊敏性と高速道路での十分な回復力を与えてくれます。スポーツカーではありません。加速はプログレッシブで穏やかですが、足元には常に力の余裕がある感覚です。5速マニュアルギアボックスは正確で、サスペンションはシンプルながらも路面の凹凸をうまく吸収し、日常でありがたい乗り心地を提供します。ガソリンスタンドを気にすることなく、何キロも走りたくなるような信頼感を与える車です。
デザインと美学
そのデザインは、正直さと機能性という哲学を反映しています。大胆なラインで一目惚れさせようとするのではなく、バランスの取れた時代を超越した美学で納得させようとします。人間工学と耐久性が豪華さよりも優先されるインテリアを持つ、均整の取れたコンパクトセダンです。プラスチックは硬いですが、すべてが適切な場所にあり、時の試練や日常の使用に耐えるように作られており、そのシンプルさの中に居心地の良いキャビンを作り出しています。
技術と特徴
アクセントの技術は、本質的で効果的なものに焦点を当てています。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール式直噴ディーゼルエンジンという心臓部は、当時としては現代的で効率的なエンジニアリングの結晶でした。それ以外では、装備はシンプルです。電動パワーステアリング、四輪ディスクブレーキ、そして基本的な安全機能です。複雑なスクリーンやアシスタント機能を省き、純粋で注意散漫にならない運転体験を提供する車です。
競合
当時、ヒュンダイ・アクセントは、大衆の人気を争う他のコンパクトで経済的なセダンと競合していました。セアト・コルドバ、ルノー・クリオ・シンボル、ダチア・ローガンといったモデルが直接の競合相手であり、いずれも実用的で手頃な移動手段を提供していました。アクセントは、その機械的な堅牢性と優れた性能対燃費比で他車との差別化を図りました。
結論
ヒュンダイ・アクセント1.5 VGTは、賢い買い物の定義そのものです。その長所を声高に叫ぶのではなく、爆弾にも耐える信頼性と最小限の維持費で、キロメートルごとにそれを証明する車です。複雑なことや驚きもなく、必要な場所に連れて行ってくれるという約束を果たす、忠実な車をうまく選んだという静かな満足感を表しています。ディーゼル時代のモダンクラシックであり、その正直さでオーナーたちの心を掴んだ、疲れ知らずの働き者です。