Especificaciones y análisis del Hyundai Accent
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
10,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
390 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Accent 4p 1.5 VGT GL · 110 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年式のヒュンダイ・アクセントは、叫ぶのではなく、自信をささやく車です。変化の時代において、このセダンは信頼性が高く経済的な旅の伴侶を求める人々にとって、賢明で誠実な選択肢、良識の避難所として登場しました。その心臓部である110馬力の1.5 VGTディーゼルエンジンは、驚くほど抑えられた燃費で有能な性能を約束し、長持ちし、財布に優しいように作られた車の本質を凝縮していました。
運転体験
ハンドルを握ると、アクセントはコントロール感と予測可能性を伝えます。脈拍を速めるのではなく、落ち着かせることを目指しています。ディーゼルエンジンの推力は低回転から豊かに感じられ、追い越しや日常の運転をシンプルで流動的なタスクにします。快適志向のサスペンションは不満なく凹凸を吸収し、電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にします。静かで心地よい効率でその目的を果たす、よく調整された機械の穏やかな運転体験です。
デザインと美学
そのデザインは機能性と慎み深さの実践です。アクセントのラインは滑らかでバランスが取れており、技巧や派手さはなく、品格をもって年を重ねたシルエットを作り出しています。視線を奪うために考案されたのではなく、シンプルなエレガンスで日常生活に溶け込むように作られました。内部では、広々としたキャビンと時の試練に耐えるように設計された素材で実用主義が支配しており、すべてのコントロールは期待通りの場所にあります。それは実用性の美しさです。
技術と特徴
アクセントの技術は、本質的で効果的なものに焦点を当てています。その最大の技術的偉業はボンネットの下にあります。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、そのセグメントにとって先進的なソリューションであり、パワーと燃費の間の見事なバランスを達成しました。内部の装備はシンプルで、現代のシステムの複雑さなしに快適な旅に必要なものを提供しました。それは効率と機械的信頼性という明確な目的を持った技術でした。
競合
コンパクトで手頃な価格のセダンの競争市場において、ヒュンダイ・アクセントはセアト・コルドバ、フィアット・リネア、ダチア・ローガンなどのモデルと対決しました。一部のライバルがブランドの名声やより大胆なデザインに賭ける中、アクセントは鉄壁の信頼性、最小限の燃料消費、そして購入決定を深く合理的かつ感情的に安全なものにする品質対価格比という切り札を切りました。
結論
ヒュンダイ・アクセント1.5 VGTは単なる車ではありません。それは賢い買い物の記憶であり、決して失敗しなかった忠実な友人です。それは何よりも耐久性と低い維持費を優先する自動車哲学を表しています。その所有者にとって、それは一時的な欲望の対象ではなく、心の平和と自由への投資でした。その約束を十二分に果たし、満足と心配のないキロメートルの軌跡を残した誠実な車です。