Especificaciones y análisis del Hyundai Accent
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
15,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
390 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Accent 4p 1.5 VGT GLS · 110 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年式のヒュンダイ・アクセントは単なる車ではありません。忠実で賢明な旅の相棒です。1.5 VGTディーゼルエンジンを搭載した4ドアセダンバージョンは、信頼性と非常に低い維持費を求める家族やドライバーにとって賢い選択であり、しばしば余分なものに焦点を当てる自動車の世界における実用主義の避難所でした。
運転体験
ハンドルを握ると、アクセントはその110馬力のディーゼルエンジンのエネルギーで驚かせてくれます。非常に低い回転数から利用可能な235Nmの豊かなトルクのおかげで、特に追い越し時に機敏で意欲的に感じられます。スポーツカーではありませんが、その加速は日常使いや快適な旅行には十分以上です。電動パワーステアリングは市街地での取り回しを非常に容易にし、100kmあたりわずか4.6リットルの燃費は常に懐に優しく、走行するキロメートルごとに深い静けさと正しさを伝えます。
デザインと美学
そのデザインは、何よりも正直さと機能性を重視するという哲学を反映しています。ラインは滑らかで控えめであり、品格をもって年を重ねたクラシックなスリーボックスセダンを形成しています。室内は、そのサイズにしては広々としており、プラスチックは触ると硬いですが、すべてが所定の位置にあり、長持ちし使いやすいように設計されています。390リットルのトランクは家族のニーズに最適な味方であり、見せびらかすことなくその約束を果たす実用的なスペースです。
技術と特徴
アクセントの技術は効率性と耐久性に焦点を当てています。その心臓部である可変ジオメトリーターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時としては現代的なエンジニアリングの結晶であり、その素晴らしい性能と低燃費を担っていました。エンジン以外では、装備はシンプルです。電動パワーステアリングと必須の安全機能です。複雑なスクリーンやアシスタント機能を省き、代わりに純粋で注意散漫にならない運転体験を提供する車です。
競合
当時、ヒュンダイ・アクセントは、セアト・コルドバ、ルノー・クリオ・シンボル、フィアット・リネア、ダチア・ローガンなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらに対して、アクセントは最高の切り札を切りました。パワフルで非常に燃費の良いディーゼルエンジン、防弾仕様の信頼性、そして優れた価格対装備比です。これらが、非常に魅力的で合理的な選択肢となる論拠でした。
結論
ヒュンダイ・アクセント1.5 VGTは、賢い買い物の定義そのものです。一目惚れさせようとする車ではなく、その揺るぎない信頼性とばかばかしいほど低い維持費で日々あなたの信頼を勝ち取る車です。心の平穏、経済性、そして決してあなたを裏切らない車を持つという確信を重んじる人々の選択です。その役割を十二分に果たす、正直で働き者の機械です。