Especificaciones y análisis del Hyundai Accent
パワー
82PS
トルク
184Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
170km/h
重量
1105kg
価格
10,025€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
45 L
60.3 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Accent 5p 1.5 CRDi GL · 82 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年のヒュンダイ・アクセントは単なる車ではありません。実用的で賢明な哲学の反映です。移行期にあったこの車は、正直で手頃な価格のモビリティソリューションとして提示され、見せかけのない効率性と耐久性を約束する忠実な日常の相棒として、確かな価値と低い維持費を求める人々を魅了しました。
運転体験
ハンドルを握ると、アクセント1.5 CRDiは機械的な誠実さを伝えます。その82馬力はアスファルトでの栄光を求めるのではなく、あらゆる旅で有能で経済的なレスポンスを提供します。低回転域でのディーゼルエンジンの推力は市街地で重宝され、その控えめなパワーにしては驚くほどの俊敏さで車を動かします。スピードでスリルを味わわせる車ではなく、予測通りに、そして驚きもなく目的地に連れて行ってくれるという安心感と信頼感を抱かせる車です。
デザインと美学
そのデザインは、機能性が形を決定した2000年代初頭の明確な例です。5ドアボディの柔らかく丸みを帯びたラインは、スポーティな気取りを避け、最大限の実用性と広い室内空間を追求しています。流行に左右されずに長持ちするように設計された、控えめで時代を超越した美学であり、時の試練に耐えるように作られたシンプルで人間工学に基づいたインテリアで乗員に奉仕します。
技術と特徴
アクセントの技術は、その機械的な心臓部に集中しています。コモンレール式直噴CRDiエンジンがその主なセールスポイントであり、当時としては非常に低い燃料消費と、前世代のディーゼルよりも洗練された作動を提供しました。効率的なエンジン以外にも、装備はシンプルで機能的であり、今日のスクリーンやアシスタントはなく、機械とのつながりがより直接的でデジタル化されていなかった時代を思い起こさせます。
競合
当時、ヒュンダイ・アクセントはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、プジョー206といったヨーロッパの巨人と対峙しました。競合他社がより情熱的なデザインやダイナミックなハンドリングを売りにすることが多かったのに対し、アクセントは、ほぼ無敵の価格対性能比、防弾仕様の信頼性、そしてセグメントでの賢い買い物となる低い維持費に戦略の基礎を置いていました。
結論
ヒュンダイ・アクセント1.5 CRDiは、使用と走行距離を重ねるうちに愛着が湧く車です。心の衝動で選ぶ車ではなく、時が経つにつれて信じられないほど賢明であることが証明される合理的な決断です。信頼性が高く経済的な輸送の本質を体現しており、文句を言わずにその使命を果たし、楽しい思い出と良い投資をしたという深い感覚の足跡を残す、勤勉で忠実な車です。