Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
パワー
116PS
トルク
142Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
193km/h
重量
1270kg
価格
13,823€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
362 L
55 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Coupe 1.6 16V FX Xplod · 116 CV (2001-2002)
一般的な説明
1999年のヒュンダイ・クーペ、特にFX Xplodバージョンは、スポーツカーの世界における反抗とアクセシビリティの叫びでした。法外な出費なしにクーペのスリルを味わう機会を多くの人々に提供し、感覚とスタイルを両立させることを約束した車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、その116馬力は活気に満ち、回転数を上げたがります。純粋なパフォーマンスカーではありませんが、5速マニュアルギアボックスと前輪駆動は、アスファルトとの直接的で正直なつながりを提供します。シャーシの動きとエンジンの音を感じながら、すべてのカーブで遊び心を誘う車であり、アナログでやりがいのある運転体験を提供します。
デザインと美学
そのデザインは90年代後半の純粋な大胆さです。低くシャープなシルエット、そして何よりも物議を醸した4灯式ヘッドライトのフロントエンドで、ヒュンダイ・クーペは誰もが無関心ではいられませんでした。人々の視線を集めるためにデザインされた車であり、停止していてもスピードとスポーティさを感じさせる意思表示でした。
技術と特徴
クーペFX Xplodのテクノロジーは、アシスタンスよりも感覚的な体験に重点を置いていました。その名前が示す通り、強力なサウンドシステムが強みで、すべての旅を個人的なサウンドトラックに変えました。機械的には、シンプルさと効率性を選択しました。間接噴射と基本的な電子機器を採用し、信頼性と人間と機械の間のフィルターのない接続を優先しました。
競合
当時、手頃な価格のクーペのニッチ市場で競争に直面しました。オペル・ティグラ、フォード・プーマ、さらにはトヨタ・パセオのようなモデルが同様のリーグで競い、それぞれが大衆向けスポーツカーの独自の解釈を持っていました。ヒュンダイは、より攻撃的なデザインと価格に見合った豊富な装備で際立っていました。
結論
ヒュンダイ・クーペ1.6 FX Xplodは単なる車ではありません。デザインと運転の楽しさが手頃だった時代の記憶であり、アイコンです。最速を目指したのではなく、あなたを特別な気分にさせてくれる車でした。多くの人にとっての最初のスポーツカーであり、心で購入され、今日ではその正直さと情熱的な精神に対する深いノスタルジアを呼び覚ます車です。