Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
パワー
112PS
トルク
231Nm
燃費
6.4l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
190km/h
重量
1331kg
価格
18,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
415 L
55 L
82.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Elantra 4p 2.0 CRDi Comfort · 112 CV (2004-2008)
一般的な説明
2004年式のヒュンダイ・エラントラは単なるセダンではありません。21世紀初頭の韓国の分別と信頼性の具現化です。移行期にあったこのセダンは、2.0 CRDiディーゼルエンジンを搭載し、耐久性があり、広々として経済的な旅の伴侶を求める家族にとって、賢明で誠実な代替案として登場しました。見返りを何も求めずに、何マイルもの静けさを約束する車でした。
運転体験
エラントラ2.0 CRDiのハンドルを握ることは、純粋で飾りのない運転体験を再発見することです。低回転からトルクの力で供給される112馬力は、驚くほど快適な容易さで車を動かします。速度記録を求めるのではなく、不完全さを効果的に吸収するサスペンションのおかげで、あらゆるカーブで深いコントロール感と安定感を伝えることを目指しています。滑らかな乗り心地と、存在感はありながらも頑丈な心臓の安定した鼓動のように感じられるエンジンで、長旅であなたを包み込む車です。
デザインと美学
そのデザインは哲学を反映しています。つまり、一時的な流行よりも機能性です。2004年式エラントラのラインは滑らかで、バランスが取れており、控えめで、見事な品格をもって年を重ねたシルエットを生み出しています。注目を集めるために叫ぶのではなく、自信をささやきます。室内は広々としており、すべての操作系は期待通りの場所にあります。人間工学と視認性が不要な装飾よりも優先される、日常生活のために設計されたキャビンです。
技術と特徴
このエラントラの技術は、本質的で耐久性のあるものに焦点を当てています。その最大の偉業はボンネットの下にあります。ターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時としては先進的なソリューションであり、性能と非常に低い燃費の間の素晴らしいバランスを達成しました。効率的な機械的心臓部を超えて、今日私たちを圧倒する電子的な複雑さなしに、快適さと安全性を確保するためにちょうど良い装備を提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセダン市場で、エラントラはフォード・フォーカスセダン、ルノー・メガーヌクラシック、トヨタ・カローラセダンなどの巨人と対決しました。しかし、韓国モデルは、より手頃な価格でより充実した装備を提供し、そして何よりも伝説となりつつあった機械的信頼性の評判を武器に、巧みにカードを切りました。より伝統的な選択肢に対する賢い買い物でした。
結論
2004年式のヒュンダイ・エラントラ2.0 CRDiは、高鳴る心で選ぶ車ではなく、冷静な頭と穏やかな魂で選ぶ車です。信頼性が高く、経済的で、広々とした交通手段という約束を果たしたことを表しています。年月を経ても、忠実で頑丈な道具としての価値を再確認してきた車です。今日それを運転することは、車が長持ちし、家族の一員となるように作られた時代への感動的な旅です。