Especificaciones y análisis del Hyundai Getz
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.6l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
181km/h
重量
1187kg
価格
13,960€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
254 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Getz 5p 1.5 CRDi GLS 110 cv (2005-2008)
一般的な説明
110馬力のヒュンダイ・ゲッツ1.5 CRDiは、単なる実用車以上の存在です。小さなパッケージに大きくエネルギッシュな心臓を隠すことができるという証です。都市のために生まれたこの韓国車は、経済性だけでなく、予想外の運転の興奮をもたらすディーゼルエンジンで皆を驚かせ、忠実で活気のある相棒となりました。
運転体験
このゲッツを運転するのはやりがいのある経験です。110馬力、そして何よりも低回転からの235Nmのトルクは、このセグメントの車では期待できない喜びであなたをシートに押し付けます。機敏で反応が良く、追い越しや合流を単なる手続きにしてしまう力強いレスポンスがあります。5速マニュアルトランスミッションとコンパクトなサイズは、都会のジャングルの王様、信号ごとに笑顔を描く小さなディーゼルロケットにします。
デザインと美学
そのデザインは、誠実さと機能性の定義です。美的な見栄を張らず、2006年製のゲッツは、品格をもって歳を重ねた丸みを帯びた親しみやすいフォルムをしています。一目惚れさせようとするのではなく、日々の実用性で納得させようとします。内装も同じ哲学に従っています。硬いがよく組み立てられたプラスチックと、すべてが所定の位置にあるように設計された人間工学。スペースとシンプルさを優先し、内側から外側へと設計された車です。
技術と特徴
搭載されている技術は、その時代に必要十分なもので、飾り気や複雑さはありません。しかし、真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されています。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、実用車にとって先進的なソリューションであり、驚くべき性能と非常に低い燃費との見事なバランスの鍵でした。
競合
当時、フォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、セアト・イビサといったセグメントの巨人たちと対峙しました。ヨーロッパのライバルたちがデザインやブランド名のカードを切ることが多かったのに対し、ヒュンダイ・ゲッツは、パワフルで信頼性の高いエンジンを非常に競争力のある価格で提供するという圧倒的な主張をしました。お金に見合うより多くの性能と装備を求める人々にとって、賢い選択でした。
結論
ヒュンダイ・ゲッツ1.5 CRDiは、自動車の世界が時折私たちに与えてくれる小さな驚きの一つです。謙虚な外観の下に活発な性格と卓越したエンジンを隠した、気取らない車です。日々のための完璧なツールでありながら、すべての旅を特別なものにするのに十分な魂を持っています。経済的で信頼性が高く、そして何よりも、信じられないほど楽しい乗り物です。