Especificaciones y análisis del Hyundai Getz
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
4.6l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
181km/h
重量
1187kg
価格
11,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
254 L
45 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Getz 5p 1.5 CRDi GLS 110 cv (2008-2009)
一般的な説明
ヒュンダイ・ゲッツは時代を定義する車の一つです。正直で、実用的で、手頃な価格のユーティリティビークルです。しかし、110馬力の1.5 CRDiエンジンを搭載したこのバージョンはそれ以上のものです。それはラインナップの最もよく守られた秘密であり、控えめな外観の下にエネルギーに満ちた心を隠し、すべての都市の旅を驚くほど活気のある体験に変える準備ができている小さな巨人です。
運転体験
このゲッツのハンドルを握ることは、機敏でエネルギッシュな運転の喜びを再発見することです。その110馬力、そして何よりも低回転からの235Nmのトルクは、そのサイズの車にしては予想外の力で押し出します。都市交通の中では軽く、反応が良く、ほとんどいたずらっぽく感じられます。加速は日常を置き去りにするのに十分以上であり、そのディーゼルエンジンは騒々しいものの、信号ごとに笑顔にさせる力強さと頑丈さの感覚を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは機能性の定義です。一目惚れさせようとするのではなく、その知性で納得させようとします。丸みを帯びた親しみやすい形状は、驚くほど広々としたキャビンと5つのドアによる快適なアクセスを包み込みます。内部では、シンプルさが標準であり、硬いがよく組み立てられたプラスチックと、生活を楽にするために設計された人間工学が特徴です。それは技巧がなく、誠実で時代を超越したデザインです。
技術と特徴
このゲッツの真の技術的な宝石はタッチスクリーンではなく、ボンネットの下にあります。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、そのセグメントと時代にとって先進的なエンジニアリングの結晶でした。このエンジンが、デジタルガジェットよりも優れた効率と機械的性能を優先することで、そのユニークなキャラクターを与えています。
競合
当時、フォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、セアト・イビサといったヨーロッパ市場の巨人たちと対峙しました。多くの競合他社がデザインや洗練さに焦点を当てていたのに対し、ゲッツは信頼性、無敵の価格、そしてこのバージョンでは上位カテゴリーのライバルに挑戦できる性能というカードを切りました。それは情熱の予期せぬタッチを持つ合理的な選択でした。
結論
このヒュンダイ・ゲッツ1.5 CRDiは、その部品の合計以上のものです。それは二重の目的を持つ車です。一方では、日常生活のための忠実で経済的で信頼できる相棒であり、他方では、純粋で楽しい運転感覚を提供する小型ディーゼルスポーツカーです。興奮を諦めずに実用性を求める人々にとって賢い買い物であり、大きな驚きを収めるのに大きなパッケージは必要ないことを証明する車両です。