Especificaciones y análisis del Hyundai H-1
パワー
80PS
トルク
196Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
145km/h
重量
1847kg
価格
18,962€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 4 ドア
- L
65 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai H-1 2.5 TD SVX 7p · 80 CV (1997-2000)
一般的な説明
1998年式のヒュンダイH-1は単なる乗り物ではありません。スペースと機能性が真の贅沢であった時代に生まれた、大家族やプロフェッショナルのための移動する聖域です。このミニバンは、車の使命が明確であった時代へと私たちをいざないます。それは、人々を結びつけ、誠実かつ飾り気なく目的地まで送り届けること。長持ちするように作られたディーゼルエンジンを心臓部に持っています。
運転体験
H-1のハンドルを握ることは、本物の機械的な体験です。80馬力の2.5 TDエンジンは速度記録を目指すのではなく、特に低回転域で安定的かつ信頼性の高い推進力を提供することを目的としています。後輪駆動と5速マニュアルトランスミッションを通じて路面を感じ、マシンとの直接的なつながりを実感できます。積載用に設計されたサスペンションは硬く感じられるかもしれませんが、揺るぎない堅牢性を伝え、過酷な仕事や長旅のために作られた車に乗っていることをキロメートルごとに思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは実用性への賛歌です。四角くゆったりとしたフォルムは、美的な賞賛を求めるのではなく、7人の乗員のために洞窟のように広々とした多目的な室内空間を最大化することを目的としています。約4.7メートルの全長を持つボディのすべてのラインが、その目的を物語っています。内装はシンプルで耐久性のある素材が使われ、時の試練や日々の喧騒に耐えるように設計されており、居心地が良く気取らない雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
H-1のテクノロジーは、シンプルさと信頼性のテクノロジーです。間接噴射式ターボディーゼルエンジンは、実績のある工学技術の一例であり、堅牢で理解しやすいメカニズムです。ここにはタッチスクリーンや複雑な運転支援システムはありません。テクノロジーは、フロントディスクとリアドラムを備えたブレーキシステムや、アスファルトの状況を直接伝えるステアリングといった、本質的なものに焦点を当てています。純粋に旅に集中し、気を散らすことなく運転する喜びを思い出させてくれる車です。
競合
当時、ヒュンダイH-1は、フォルクスワーゲン・トランスポーター、メルセデス・ベンツ・ヴィトー、ルノー・トラフィックといった旅客輸送の巨人たちと競合しました。確立されたヨーロッパのライバルに対し、H-1は信頼性、広々とした室内空間、そして非常に競争力のある価格対装備比を切り札とし、耐久性を犠牲にすることなく最大の収容能力を求める人々にとって、賢明で実用的な代替案となりました。
結論
1998年式のヒュンダイH-1は魂を持つ車であり、スペースと耐久性の約束を果たす忠実な相棒です。豪華さや性能で目をくらませることはありませんが、その誠実さと多忙な生活のニーズに適応する能力で人々を魅了します。自動車の価値は、信頼感を抱かせる信頼性をもって、キロメートルごとに思い出を作り、冒険を後押しする能力にあることを思い出させてくれるタイムマシンです。