Especificaciones y análisis del Hyundai i10
パワー
87PS
トルク
120Nm
燃費
4.9l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
171km/h
重量
1016kg
価格
12,310€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
252 L
40 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Tecno Plus (2013-2014)
一般的な説明
2014年型ヒュンダイi10 1.2 MPi 87 CV テクノプラスは、コンパクトなサイズと居住性のバランスが際立つシティカーです。87馬力のガソリンエンジンを搭載し、俊敏で効率的な運転を提供し、都市での日常使いに最適です。モダンなデザインと装備は、そのセグメントで魅力的な選択肢となっています。
運転体験
i10のハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。87馬力のエンジンは都市環境でスムーズに反応し、自信を持って合流や追い越しができます。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、短距離から中距離の移動に適した快適性を提供します。高速道路でも十分な性能を発揮しますが、その本来の生息地は都市です。
デザインと美学
2014年型ヒュンダイi10のデザインは、流れるようなラインと個性的なフロントグリルが特徴で、新鮮で若々しい印象を与えます。コンパクトな寸法（全長3665mm）は、都市での移動や駐車に理想的でありながら、そのカテゴリーとしては驚くほど広々とした室内空間を犠牲にしていません。テクノプラスバージョンのクロームのディテールと14インチホイール（175/65 R14タイヤ装着）は、洗練された雰囲気を加えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、i10 1.2 MPi 87 CV テクノプラスは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新はありませんが、日常使いに不可欠なものを提供します。電動パワーステアリングとベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント252mm、リア234mm）は、安全で効果的な応答を保証します。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを備えた間接噴射エンジンは、効率的で耐久性のあるエンジニアリングの例です。
競合
ヒュンダイi10は、キア・ピカント、フィアット・パンダ、フォルクスワーゲン・アップ！、トヨタ・アイゴなどのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、i10は居住性、テクノプラスバージョンの標準装備、そして当時大きなセールスポイントであった保証で際立っています。87馬力のエンジンは、より低出力のエンジンを搭載した一部の直接のライバルと比較して、性能面で有利な位置にあります。
結論
2014年型ヒュンダイi10 1.2 MPi 87 CV テクノプラスは、実用的で効率的、そして優れた装備レベルを備えたシティカーを探している人にとって非常にお勧めできる選択肢です。魅力的なデザイン、都市での俊敏性、そして驚くほど広い室内空間は、日常生活に理想的なパートナーとなります。この車は、そのセグメントの期待をはるかに上回り、快適で複雑でない運転体験を提供します。