Especificaciones y análisis del Hyundai i10
パワー
87PS
トルク
120Nm
燃費
6.2l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
163km/h
重量
1036kg
価格
14,605€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
252 L
40 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Style Aut. (2014-2016)
一般的な説明
2014年型ヒュンダイi10、1.2 MPi 87 CV Style Aut.バージョンは、都市向けのコンパクトで実用的な選択肢として登場します。87馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いにおける快適性と操作の容易さを提供することを目指しています。そのデザインは控えめながら機能的であり、そのサイズは都市交通や駐車に最適な味方となります。
運転体験
i10のハンドルを握ると、 predominantな感覚は俊敏性です。トルクコンバーター式オートマチックギアボックスによって管理される87馬力は、都市でスムーズに移動するのに十分な応答性を提供しますが、開けた道路ではやや物足りなさを感じるかもしれません。電動パワーステアリングは操作を容易にし、9.56メートルの最小回転半径は狭い場所での利点です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求し、アスファルトの凹凸をうまく吸収します。複合燃費6.2 l/100kmは、そのセグメントとトランスミッションタイプとしては妥当です。
デザインと美学
2014年型ヒュンダイi10のデザインは機能的で、派手さはありません。クリーンでモダンなラインを持ち、5ドアボディはすべての座席へのアクセスを容易にします。コンパクトな寸法(全長3665mm、全幅1660mm、全高1500mm)は、都市環境に最適です。そのサイズにもかかわらず、室内はうまく活用されており、5人乗りと252リットルのトランクスペースを提供し、これはそのカテゴリーではかなり競争力があります。165/60 R14タイヤは、バランスの取れた美しさと良好なグリップに貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2014年型i10は本質的で実用的なものに焦点を当てています。間接噴射とアルミニウムブロックを備えた1.2 MPi 87馬力エンジンは、実績のある効率的なメカニズムです。4速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、リラックスした運転を提供するという役割を果たします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、良好な制動能力を確保しています。電動パワーステアリングは、そのセグメントの標準であり、都市での運転体験を向上させます。
競合
ヒュンダイi10は、都市型車の非常に混雑したセグメントで競争しています。主なライバルには、キア・ピカント、フォルクスワーゲン・アップ!、シュコダ・シティゴ、SEAT Mii、トヨタ・アイゴ、シトロエンC1、プジョー108などのモデルが含まれます。それらと比較して、i10は居住性、保証、魅力的な価格性能比で際立っており、特にこのオートマチックバージョンは交通渋滞での快適性をさらに高めます。
結論
2014年型ヒュンダイi10 1.2 MPi 87 CV Style Aut.は、実用的で快適、運転しやすい都市型車を求める人々にとって、誠実で効果的な提案です。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での日常生活に理想的なパートナーとなります。そのセグメントで最もパワフルでも技術的でもありませんが、性能、居住性、価格のバランスは、機能性と信頼性を重視する層にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。




