Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
100PS
トルク
137Nm
燃費
5.2l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
11,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
45 L
73.6 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 3p 1.4 Comfort · 100 CV (2010)
一般的な説明
2009年のヒュンダイi20は、ゲッツを過去のものとし、ヨーロッパの中心で臆することなく競争するための意思表明として市場に登場しました。100馬力の1.4エンジンを搭載したこの小さな韓国車は、魅力的な価格だけでなく、若々しいダイナミズムを与える3ドアボディに包まれた、信頼性が高く賢明なモビリティの約束をも提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、i20は忠実で予測可能な相棒のように感じられます。自然吸気エンジンによってリニアに供給される100馬力は、穏やかでありながらも毅然とした運転を促します。市街地では機敏で扱いやすく、高速道路ではスポーティな派手さはないものの、十分に役割を果たします。5速マニュアルギアボックスは適切な感触で、サスペンションは快適性を優先し、すべての旅で自信を与える堅実な感覚を伝えます。アドレナリンで魅了するのではなく、あなたの生活をより簡単にする能力で心を掴む車です。
デザインと美学
そのデザインは、先代よりも流動的でヨーロッパ的なラインを持つ、ヒュンダイにとって質的な飛躍でした。今日では控えめに見えるかもしれませんが、当時はよく理解された現代性を表していました。3ドアボディはそのプロファイルをシャープにし、より個性的な雰囲気を与えています。内部では実用主義が支配的です。硬いがよく組み立てられたプラスチックと、すべてが期待通りの場所にある論理的なエルゴノミクス。機能的で快適な空間であること以上を目指さなかったため、品位を保って年を重ねた正直なデザインです。
技術と特徴
2010年式i20コンフォートのテクノロジーは、その時代に必要十分なものでした。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムはありませんが、エアコン、パワーウィンドウ、CDオーディオシステムなど、基本的な快適性を保証する要素は備わっています。その最大の技術的資産は、メカニズムのシンプルさと信頼性にあります。複雑さよりも耐久性を優先する間接噴射エンジンとアルミニウムブロックは、年月が経つにつれてありがたみを感じる哲学です。
競合
フォード・フィエスタ、セアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人が支配する戦場に参入しました。より有名な名前と、おそらくより情熱的なデザインを持つライバルに対して、ヒュンダイi20は知性のカードを切りました。無敵の装備対価格比、低燃費、そして手厚い保証です。最速でも最も美しくもありませんでしたが、最も合理的な購入であり、韓国の信頼性が定着したことを証明する堅実な代替案として自らを位置づけました。
結論
ヒュンダイi20 1.4は、賢明な車の具現化です。A地点からB地点まで、絶対的な信頼性と低い維持費であなたを運ぶという約束を果たす、素晴らしいモビリティツールです。ヒュンダイがエキゾチックなブランドから主要なプレーヤーへと変わった瞬間を象徴しています。車というよりは、問題を起こさない忠実な相棒であり、心ではなく、理性とそれがもたらす安心感であなたを魅了する賢い選択です。