Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
75PS
トルク
220Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
16.2s
最高速度
161km/h
重量
1202kg
価格
11,430€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 5p 1.4 CRDi 75 Classic · 75 CV (2011-2012)
一般的な説明
2009年のヒュンダイi20は、都市のモビリティに対する賢明で誠実なソリューションとして登場します。この小型ユーティリティビークルは、75馬力の1.4 CRDiバージョンで、豪華さで目をくらませるのではなく、その実用主義と文句を言わずに何マイルも走り続けるディーゼルエンジンで心を掴み、日々の忠実な相棒となります。
運転体験
ハンドルを握ると、i20はコントロール感と効率性を伝えてきます。75馬力は控えめに思えるかもしれませんが、低回転域からの220Nmという豊かなトルクが、市街地での驚くべき俊敏性と高速道路での十分な追い越し性能をもたらします。スリルを求める車ではなく、加速は穏やかですが、100kmあたり4.2リットルという燃費は財布に優しいです。5速マニュアルギアボックスとバランスの取れたシャシーにより、運転が簡単で楽しい車になっています。
デザインと美学
その時代の産物であるデザインは、機能的で華美ではありません。滑らかなラインとコンパクトなプロポーションが、親しみやすくアクセスしやすい外観を与えています。5ドア仕様で、見栄えよりも実用性を優先し、乗員の生活を楽にします。内装も同じ哲学に従っています。シンプルでありながら耐久性のある素材と、論理的で直感的な操作系のレイアウトです。見せるためではなく、使うために設計された空間です。
技術と特徴
搭載されている技術は、複雑さなしに快適性と安全性を確保するために不可欠なものです。操縦を容易にする電動パワーステアリングと、実績のある効率的な技術であるコモンレール式噴射ディーゼルエンジンを備えています。大きなタッチスクリーンや先進的な運転支援システムはありませんが、安全で注意散漫にならない旅のためのちょうど良い技術、よりシンプルな時代を思い出させてくれます。
競合
ユーティリティビークルのような競争の激しいセグメントで、ヒュンダイi20はフォード・フィエста、ルノー・クリオ、セアト・イビサといった巨人と対決しました。ヨーロッパの競合他社がデザインやスポーティさを売りにすることが多い中、i20は卓越したコストパフォーマンスと、絶大な信頼を呼び起こす信頼性の約束という確固たる主張で道を切り開きました。
結論
ヒュンダイi20 1.4 CRDi 75クラシックは単なる車ではありません。それは意思表明です。経済性、信頼性、シンプルさを何よりも重視する人々にとっての合理的な選択です。あなたをがっかりさせず、家計を助け、感動的な誠実さで日々の使命を果たす車です。忠実な友であり、疲れ知らずの働き者です。