Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
126PS
トルク
154Nm
燃費
5.9l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
190km/h
重量
1127kg
価格
14,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
45 L
92.7 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 5p 1.6 Style · 126 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のヒュンダイi20は、競争の激しいスーパーミニセグメントにおいて、韓国ブランドの質的な飛躍を示す、大胆かつ断固たる提案として市場に登場しました。126馬力の1.6スタイルバージョンは最上位モデルとして位置づけられ、実用性と日常使いでの予想外の活気を兼ね備えていました。この車は、都市を征服し、確固たる論拠と独自の魅力でヨーロッパの既存ライバルに立ち向かうという使命を持って生まれました。
運転体験
ハンドルを握ると、1.6Lエンジンの126馬力は驚くほど活気に満ち、エネルギッシュに感じられます。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速9.5秒という性能は、交通渋滞の中でも楽に動き回り、路上で自信を感じるのに最適な、快活で機敏なレスポンスを提供します。マニュアルギアボックスは正確で、サスペンションは快適性を優先しつつもカーブでの安定性を保ち、すべての旅を快適で毅然とした体験に変える安全性とコントロール感をもたらします。
デザインと美学
2009年i20のデザインは、前身であるゲッツのより一般的なラインから脱却した、明確な進化でした。その時代の流れるようなモダンなラインを持つエクステリアは、親しみやすく機能的なイメージを映し出します。インテリアは実用性とスペースに重点を置いています。素材は主に硬質プラスチックですが、組み立てがしっかりしており、耐久性を感じさせます。キャビンはそのサイズにしては驚くほど広々としており、多用途で居心地の良い相棒となっています。
技術と特徴
当時の時代とセグメントを考えると、スタイル・トリムは非常に充実した装備でした。オートエアコン、16インチアルミホイール、横滑り防止装置（ESP）を含む包括的な安全パッケージなど、競合他社では必ずしも標準装備ではなかった機能が含まれていました。AUX接続付きのオーディオシステムは、当時の接続ニーズへの配慮でした。現代的なスクリーンはありませんが、その技術装備は誠実で、真の快適さと安全性を提供することに重点を置いていました。
競合
ヒュンダイi20は、ヨーロッパの強豪が支配する戦場に足を踏み入れました。直接のライバルは、フォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロといったモデルでした。それらに対し、i20は非常に競争力のある価格対装備比、広々とした室内、そしてヒュンダイの確固たる評判を築き始めた信頼性を武器に戦いました。ブランドの名声よりも実用性を重視する人々にとって、賢い買い物でした。
結論
ヒュンダイi20 1.6スタイルは、単なる手頃なスーパーミニではありませんでした。それは意図の表明であり、意欲的なエンジン、広いスペース、充実した装備を手頃な価格で提供する完全なパッケージでした。お金に見合う価値を得たという、賢い買い物をした感覚を呼び起こす車です。年月が経っても、完成度が高く非常に分別のある製品として記憶される、忠実で多才な相棒です。