Especificaciones y análisis del Hyundai i20
パワー
90PS
トルク
220Nm
燃費
4.3l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
174km/h
重量
-kg
価格
13,940€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i20 5p 1.4 CRDi Tecno 90 CV (2012)
一般的な説明
2012年のヒュンダイi20は、競争の激しいユーティリティセグメントにおける新風として登場しました。90馬力の1.4 CRDiディーゼルエンジンを搭載したこの車は、素晴らしい効率と低い維持費を約束するだけでなく、実際にそれを実現し、都会のジャングルや週末の小旅行に最適な相棒となりました。忠実で実用的、そして経済的なパートナーを求める人々にとって賢明な選択でした。
運転体験
このi20のハンドルを握ることは、滑らかさとコントロールの体験です。非常に低い回転数から220Nmの豊かなトルクを発揮するディーゼルエンジンは、市街地で驚くほどの喜びで車を押し出し、信号や合流を単なる手続きに変えてしまいます。6速マニュアルギアボックスは精密に感じられ、燃料の一滴まで絞り出すのを助け、ガソリンスタンドを訪れるたびに笑顔になるほどの驚異的な燃費を実現します。スポーツカーではありませんし、加速は穏やかですが、路上での安定性と乗り心地は、あなたを静けさと自信の感覚で包み込みます。
デザインと美学
2012年に更新されたそのデザインは、当時のヒュンダイを定義した流体的なラインを採用しました。その結果、美観を犠牲にすることなく室内空間を最大化する、バランスの取れたプロポーションを持つモダンで心地よい外観の車が生まれました。室内は、正直で機能的なキャビンが迎えてくれ、すべての操作系が適切な場所にあり、全長約4メートルというサイズが示唆する以上に広々とした感覚があります。それは人々のために、人々によって考えられたデザインであり、実用的で居心地の良い避難所です。
技術と特徴
当時としては、テクノトリムのi20は技術的な常識が満載でした。車の心臓部である可変ジオメトリーターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と耐久性に焦点を当てたエンジニアリングの結晶でした。当時そのセグメントではあまり一般的ではなかった6速トランスミッションは、あらゆる状況でパフォーマンスを最適化しました。ユーロ5基準に準拠し、環境を意識した車両であり、テクノロジーが生活をより簡単に、より経済的にする方法の一例でした。
競合
2012年、ヒュンダイi20はフォード・フィエスタ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといった既存の巨人に立ち向かいました。しかし、臆することはありませんでした。非常に魅力的な購入価格、豊富な装備、そして他にはほとんどない信頼性と低い維持費の約束という、ほぼ完璧なバランスを提供することで、巧みにそのカードを切りました。追加料金を支払うことなくすべてを手に入れることができることを示した挑戦者でした。
結論
90馬力のヒュンダイi20 1.4 CRDiは、単なる車以上のものです。それは意思表明です。心で行う合理的な購入であり、期待されるすべてを十二分に満たす車両です。信頼性が高く、信じられないほど経済的で、驚くほど広々としており、決してあなたを裏切らない旅の仲間になります。何よりも知性、効率、そして心の平穏を重んじる人々にとって、素晴らしい選択です。